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181.
船舶综合液压推进及其泵马达设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
为解决船舶在向大型化、高速化方向发展时船舶主机设计困难,机舱布置不合理以及机动性能差等问题,提出了一种新型船舶推进方式,即船舶综合液压推进。给出了该推进方式的推进原理,通过工况配合特性曲线图,对其工况配合特性进行分析,对该推进方式的优缺点进行讨论并对其重要组件液压泵以及马达进行设计计算。结果表明船舶综合液压推进具有其独特的优点,是对现有船舶推进方式的有益补充。  相似文献   
182.
文章总结了在长江口深水航道治理二期工程中,于无掩护外海,风浪大、涨落潮流速大、水域泥砂含量高的恶劣海况下,出运、安装544个半圆型沉箱的施工工艺。其中包括沉箱的水平运移、出运下水、沉箱的定位和安装。  相似文献   
183.
发动机经长期使用或由于使用不慎、操作不当等都可能导致冷却系统部件损坏,出现诸如漏水、过热、过冷等故障.为保证发动机始终在正常温度下工作,应注意对冷却系统部件工况的判断与检查,并适时进行各种必要的维护.  相似文献   
184.
185.
采用扫气旁通系统(Scavengingby-pass简称Scaby系统)改善车用高增压柴油机低工况性能,运用“有限容积法”一维非定常流动模型进行了模拟计算研究。计算结果表明,采用Scaby系统可以改善车用高增压柴油机的低工况性能,并且能在一定程度上降低柴油机的机械负荷和热负荷。  相似文献   
186.
分析了工况转换开关烧损产生的原因及惯性烧损的部位,提出改进转换开关控制电路,加强日常检查和保养,及时消除故障患等措施,以防止转换开关烧损。  相似文献   
187.
介绍用于东风型内燃机车的状态监测系统,该系统实时监测记录内燃机车的运行工况,在发生异常情况时报警并能通过参数的变化对异常工况进行故障诊断和分析,系统包括车载部分和地面部分,本文着重介绍车载部分的硬件设计。  相似文献   
188.
郑明 《驾驶人心理》2006,(11):47-48
1946年4月8日,出席重庆国共谈判与政治协商会议的中共代表王若飞,秦邦宪,为了向中共中央汇报请示,和新四军军长叶挺、中共中央职工委员会书记邓发、进步教育家黄齐生等冒着恶劣天气飞返延安,同机的还有八路军军官李绍华、彭踊左、魏万吉、赵登俊、高琼和叶挺夫人李秀文及其子阿九、其女扬眉以及4名美军驾驶人员。当天下午,飞机在山西省兴县的黑茶山遇浓雾失事,机上人员全部罹难。  相似文献   
189.
车轮制动器的正常工作是行车安全的重要保证,若行车途中车轮制动器工况变差,无疑会危及行车的安全,所以,应想方设法恢复车轮制动器的正常工况。这里有几招.你不妨一试。  相似文献   
190.
潘滢 《上海造船》2008,(4):29-31
针对灵便型成品油船,基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析,并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。  相似文献   
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