（1. Shanghai Representative Office of Military in Underwater Acoustic Navigation System,Shanghai 200032, China;2. Shanghai Acoustics Laboratory,Chinese Academy of Sciences,Shanghai 200032, China）舷侧艏锚锚链摩擦外板问题分析

某型小水线面双体船采用舷侧出锚,在开放海域内抛锚后,船体随风浪漂移,从而引发锚链与船体外板摩擦。文中利用悬链线方程并结合图示详细分析了此类问题的起因,分析得出最优解决方案,从而有效避免后期类似问题的发生,较好地提高了船舶使用性能。     

施工期悬沙扩散对电厂取水影响的数值模拟研究

以某电厂工程为背景,采用二维潮流、泥沙数学模型的研究手段,对施工期间由于围堤建设、基建挖泥等引起的悬浮泥沙扩散对高温堆取水的影响进行了模拟研究,计算了高温堆运行阶段取水口处的最大含沙量,预测了取水口附近的泥沙淤积厚度。研究结果表明:(1)施工期高温堆运行阶段,涨潮对取水口的影响要大于落潮;(2)高温堆取水口处悬沙含量最大在0.135 kg/m3,满足施工期间高温堆取水口处悬沙含量不大于0.2 kg/m3的要求,同时高温堆所在的北侧取水明渠内,泥沙每天淤积在0.2 mm至0.5 mm范围,这种量级的淤积对高温堆的取水以及整个北侧明渠的泥沙淤积影响是很小的,短期施工不会产生强淤影响高温堆取水安全。     

预应力混凝土连续刚构桥挂篮悬浇技术

项目简介 某高墩位大桥主桥为55＋100＋55三跨变截面预应力混凝土连续刚构,下部为钢筋混凝土双薄壁墩。本桥位于R=1300的平曲线内,横坡-2％～2％．纵坡-3．636％。上部箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶宽为12m,底宽为7m,根部梁高为5．5m．跨中为2．2m,腹板厚为40～60cm,墩顶处箱梁顶板厚为40cm,其余处箱梁顶板厚28cm,底板为30～70cm。该大桥分0#和1撑块．其中O#块长8．4m．单个1#块长2．8m。     

预应力混凝土悬浇箱梁裂缝问题的探讨

随着悬浇预应力箱梁结构桥梁在交通建设项目中的普及,一些结构由于裂缝的出现,影响到桥梁的进一步应用。本文以沈彰高速公路大转弯桥、宁波市象山港大桥接线工程白墩港大桥两座典型桥梁为实际案例,通过对发生病害结构桥梁裂缝成因的理论及计算分析,推测出导致悬浇预应力箱梁结构形成裂缝的成因,提出设计过程中,通过优化预应力结构配束,增加横向钢筋加大抗剪作用等措施,减少施工期间及运营阶段外部因素对结构的不良影响,防止类似结构病害的发生。     

波流共同作用下大连湾海床冲淤变化的数值研究

以大连湾为模拟对象,将波浪场产生的辐射应力及底部剪切应力耦合到潮流运动方程和悬沙输运方程中,采用非结构化网格对计算区域进行剖分,建立波流共同作用下的二维悬沙数学模型。对比纯潮流作用下、常浪作用下、恶劣天气波浪作用下的模拟结果得出结论：常浪作用下,波浪对大连湾流场、悬沙浓度、海床冲淤变化均无明显改变,但在恶劣天气时,波浪对大连湾流场、悬沙浓度、海床冲淤变化有较明显的影响。     

戈壁地区公路路基合理填土高度探讨

沙漠与戈壁常被统称为沙漠,但二者成因不同,对公路的影响也显著不同。在沙漠中公路的路基高度已有研究成果的基础上,进一步探讨影响戈壁地区公路路基填筑高度的控制因素,提出在合理填土高度的确定原则下,用工程经济对比法确定路基的合理填土高度。     

在沙漠中撒点儿野 爱卡汽车首届T2沙漠挑战赛及沙漠音乐盛典

<正>"大漠黄沙舞为伴,马达轰鸣挑战多"5月的库布其沙漠一场狂欢盛宴拉开序幕。由杭锦旗政府与爱卡汽车联合举办的杭锦旗旅游文化节、爱卡首届T2沙漠挑战赛及首届沙漠音乐节,三项活动同时在美丽的库布其沙漠夜鸣沙景区召开。本届T2库布其沙漠挑战赛是继201 4年1月1日爱卡汽车举办的首届T2沙漠邀请赛的又一沙漠越野赛事。来自全国各地的418辆赛车和627位赛手,以及现场超过6000辆观光车和20000名游客欢聚在此,共同见证精彩刺激的沙漠竞技比赛。     

斜拉桥斜拉索安装牵引方法研究

为解决斜拉桥建设及斜拉索更换时斜拉索牵引的技术难题,研究了斜拉桥斜拉索安装牵引方法.基于斜拉索无应力索长的计算,提出了斜拉索安装各牵引工况下牵引力的实用计算方法,给出斜拉索安装时的设备选择方法,将该方法成功应用于东南亚某跨海双塔双索面斜拉桥安装工程,取得了较好的安装效果.     

宁杭客专京杭运河特大桥连续梁设计与施工

宁杭客专京杭运河特大桥48m+2×80m+48m连续梁根据施工控制因素要求,采用部分支架现浇、部分悬灌施工的方法。介绍连续箱梁构造特点、内力分析、预应力体系及钢束布设、施工过程控制等。     

半潜式生产平台多点系泊选型设计

采用悬链线系泊模式为一座深水半潜式生产平台进行多点系泊选型设计。通过敏感性分析,理顺各类因素对于整体系泊设计方案的影响规律,从而实现参数的合理选取,使得系泊方案的各项技术指标均满足规范要求,最终总结得出一套针对深水浮体多点悬链线系泊系统的设计流程。