全文获取类型
收费全文 | 2350篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 1658篇 |
综合类 | 420篇 |
水路运输 | 53篇 |
铁路运输 | 213篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 88篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 130篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 187篇 |
2008年 | 128篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有2383条查询结果,搜索用时 0 毫秒
181.
182.
为合理评估三塔悬索桥主缆与中塔鞍座抗滑安全系数,提出了一种基于逆可靠度法的主缆与中塔鞍座抗滑安全系数计算方法。在考虑结构参数变异性前提下,通过一次逆可靠度方法将目标可靠指标和抗滑安全系数联系起来,进而评估结构的安全性。运用所提方法评估了某算例的抗滑安全系数,并进行了参数分析。计算结果表明:抗滑安全系数随着目标可靠指标的增大而减小;参数随机性对抗滑安全系数影响较大,忽略参数随机性求得抗滑安全系数偏大;摩擦系数、结构恒载、均布活载对抗滑安全系数影响较大,而抗滑安全系数对主缆弹性模量和主缆面积不敏感。 相似文献
183.
华盛顿塔科马海峡新桥采用跨径布置为(426.7+853.4+365.8)m的钢桁梁悬索桥,上部结构采用焊接双主桁的钢桁梁与整体正交异性桥面板的组合结构,材料为AASHTO HPS50W和HPS70W高性能钢材.主缆跨中设置铰接式中央扣,桥塔处设置新型抗震摇杆支撑,全桥仅设2台检修车.桁架下弦杆下翼缘设计为检修车轨道,下平联与检修车轨道结合一体,仅在桁架偶数节点处设置竖杆,横梁采用变高度腹板.采用全尺寸物理模型验证过的方法进行正交异性板局部有限元分析;通过稳定分析和疲劳分析,评估了海上运输过程,对钢桁梁进行了加强设计.钢桁梁、桥塔、沉井等构件的设计都满足将来下层桥面布置车道或轻轨的需要. 相似文献
184.
185.
186.
济南凤凰黄河大桥主桥采用三塔双索面自锚式悬索桥,跨径布置为(70+168+428+428+168+70)m,桥宽61.7m,主缆中跨垂跨比为1/6。为兼顾受力和美观,中、边塔采用相同的结构形式,因桥面和地面标高不同,中、边塔构造不完全相同。桥塔采用横桥向A形、顺桥向I形的钢结构与钢-混组合结构混合塔方案,中塔高126.0m,边塔高116.1m。塔柱底节段为钢-混组合结构,其余塔柱节段采用钢结构,塔柱为单箱三室截面。各桥塔两塔柱之间横桥向均设置上、下2道横梁,横梁采用钢结构,为单箱单室截面。中塔采用塔吊吊装、边塔采用履带吊吊装。对桥塔进行静力、稳定及动力分析,结果表明结构强度、刚度及稳定性均满足规范要求。 相似文献
187.
依托湖南省某单跨简支钢桁架悬索桥,介绍悬索桥定期检查内容,并对吊索进行恒载索力测试;根据各构件检查结果,对该桥上部、下部结构和桥面系的部件进行技术状况评分,得出全桥的总体技术状况评分为82.67,技术状况等级综合评定为二类,处于“有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响”的状态,能满足桥梁使用功能,但需进行必要的维修;最后提出相应安全健康养护管理意见和建议,为大桥的长期安全运营提供保障。 相似文献
188.
新建连镇铁路五峰山长江特大桥为主跨1 092 m钢桁梁悬索桥,是目前世界上首座千米级高速、重载公铁两用悬索桥,主桥上层为双向8车道高速公路,下层为4线高速铁路。锚碇是悬索桥的主要承重结构,要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础。大桥南锚碇地处山壑间,地质、地形条件复杂,施工安全及环保风险高。通过对南锚碇基础设计的技术方案、环境影响、资源节约、工期及安全控制等方面进行综合分析,在此基础上,对南锚碇设计变更进行了可行性分析,为工程最终方案的确定起到关键参考作用。 相似文献
189.
轻型悬索桥在我国的河谷山涧地区以及城市人行桥中应用较广泛,但对其结构设计特点尚未有较系统的总结。文中在大量收集国内已建轻型悬索桥资料的基础上,从桥跨、加劲梁以及主索等方面分析总结其设计特点,包括轻型悬索桥的适用跨径、桥跨布置特点,加劲梁的截面形式、高跨比,主索材料、垂跨比和锚固形式等。 相似文献