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151.
大规模铁路网上点,线运输能力协调利用的模糊整数规划方法 总被引:1,自引:0,他引:1
基于模糊整数规划及系统优化的观点研究大型复杂铁路网上线路能力、编组站能力的协调利用问题。为此,建立了该问题的模糊非线性0-1规划模型。本模型是在总费用(包括总有调费用,总无调费用,总换算车公里消耗,始发车流装卸地费用以及能力虚糜费用)最小的目标下,寻求一套最合理的全路网编组站负荷分配及线路负荷分配方案。为了避免能力利用处于无益虚糜状态,又尽量不吃后备系数,模型中采用了模糊能力资源限制条件。从而使得 相似文献
152.
城市公共汽车低速档的使用率高,平均车速低,乘客量变化大,负荷率变化大,站距短,平均站距约700米,原地起步加速换档的次数多,在行驶中约有30~40%的时间在滑行状态,种种情况,使得城市公共汽车动力和经济性较差,大气污染严重,工厂已就如何使城市公共汽车发动机与传动系的设计更为合理 相似文献
153.
飞行员使用纸质文件和机载电子设备辅助来执行程序以确保飞行的安全性、有效性和舒适性。机载情景感知信息系统设计用以在正常、非正常以及紧急情况下提供飞行、系统、性能和导航4个方面的操作信息。系统内容是由3层信息结构超链接组织的:必须知道的信息或涉及安全的关键信息(级别1);次要信息(级别2);以及需要理解的信息(级别3)。提出不管是自动显示还是人工选择显示的随情景感知的信息,都应使飞行员更容易在正确的时机获得适当的操作内容。机载情景感知信息系统采用“人在环路(HITL)”模拟,并有多名专业飞行员在模拟机上对该系统进行了测试。第一批的数据结果表明,机载情景感知信息系统的操作信息访问是可用且有用的,并且具有纸质文件所没有的特性。 相似文献
154.
"看到她牛仔裤的裤脚全是冰,我的眼泪就流下来了。"回忆起当年的情景,蒋岱仍有点哽咽,"一个女人跟着车跑,真的很不容易,但是她首先考虑的是我。"人常说成功男人的背后都有一个伟大的女人,而每个幸福的卡车驾驶员家里,往往有一位默默付出的妻子。她们或陪伴丈夫在外奔波,帮忙装货卸货、打下手,一路甘苦与共;或在家打理大 相似文献
155.
156.
157.
158.
朱建平 《长沙铁道学院学报》1997,15(3):92-97
本文针对网架厂房设计中,多台、多跨悬挂吊车荷载的计算问题,采用动态规划法将吊车最不利荷载这样一个排列组合问题转化为逐步递推计算极大值、极小值函数的问题,从而根据动态规划法最优原理,从极值函数图形上直接获取最不利荷载组合结果。 相似文献
159.
活载作用下的梁式桥静力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在桥梁设计中,为了考虑荷载横向分布的影响,常使用基于空间理论的某些简化方法,当采用计算机程序分析时,查表取得某些输入数据是不方便的。 相似文献
160.
语境对于话语理解及生成具有极其重要的意义,语用学甚至被称作语境学。国内外学者对于语境进行了大量研究,使其理论不断深化和发展,研究的多维视角趋势明显:由一元到多元、由静态到动态、从外在到内在、从现实到虚构。当然关于语境研究也有一个亟待解决的问题:不能只对语境做简单分类,而应对现实语言的语境研究更加具体化。 相似文献