汽车制动钳体所需液量的检测与浅析

介绍了微型轿车系列盘式制动器性能试验中所需液量的检测与分析，所需液量指钳体内压入液体容积与压力上升的关系，所需液量的多少即指达到同等压力下钳体内所需压入液体的容积大小。经过几年的试验探索，找出了一套操作简单、方便及测试精度高的所需液量测试方法。另外，阐述了影响所需液量的因素。     

汽车盘式制动器的研究进展

结合汽车盘式制动器设计与应用中存在的问题,对汽车盘式制动器摩擦衬片压力分布规律、摩擦偶件温度场和应力场的分布、摩擦衬片与对偶钢盘的摩擦机理、摩擦副间传热机理与制动噪声的研究状况进行了综述,探讨了今后的研究方向.     

复合式悬架车桥动力学参数分析

本文以某轿车复合式悬架为例，提出了一种获取此类悬架车桥动力学参数的方法。利用CAD/CAE软件，分析了其惯性参数和刚度参数，与试验结果相比较，证明了此方法的可行性，为悬架改进设计提供了捷径。     

半挂车制动器固定螺栓断裂失效分析

本文通过对半挂车制动器固定螺栓断裂实样断口观察和性能测试，根据裂纹扩展机制和断裂分析，测定了螺栓预紧扭矩和轴向预紧拉应力之间的对应关系，阐明了螺栓断裂的主要原因。     

摩擦离合器与制动器的摩擦材料分析

从摩擦学的角度出发，对摩擦离合器与制动器的摩擦材料的性能，特点及失效的原因进行了分析，最后又对摩擦系数稳度这一概念进行了描述。     

汽车电制动系统(BBW)现状和前景

本文对比传统液压制动系统，详细介绍并分析了新一代的汽车电制动系统（Brake-By-Wire System)及其主要部件，揭示了其潜力和将来的应用前景。     

嘉陵江往复式客运素道客车制动器的结构与受力分析

本以嘉陵江客运架空索道的客车制动器制动器为例,对其结构、受力进行分析,并针对该索道运行二十余年来,制动器所暴露出来的缺点提出改进建议,供有关人员参考。     

奔驰轿车制动失灵事故值得警示

一辆奔驰轿车因制动失灵,驾驶员于2010年6月31日至2010年7月2日在某奔驰汽车服务有限公司检修制动系统。该公司应驾驶员要求对该车制动系统进行了检修,更换了制动液,对ESP系统进行了排气处理,认为制动蹄正常。2010年7月2日晚21时左右,驾驶员驾驶该车由迁西县经前往古冶的道路去天津,当行驶到一个下坡转弯处,因制动失灵车辆撞坏路肩,     

五十铃N系列轻型汽车惯性比例阀

惯性比例阀(Decelevation SencingProportioning Valve,缩写为DSPY)是日本五十铃N系列(NHR,NKR)轻型车制动系统配件,属感载比例阀类。轻型汽车行驶速度较高,在紧急制动时经常出现“甩尾”现象,特别是雨雪天气极易发生交通事故。其原因主要是前、后轮制动力分配不协调。五十铃惯性比例阀并非如通常一样以后悬挂挠度来感载,而是通过对减速度敏感的