汽车电制动系统(BBW)现状和前景

本文对比传统液压制动系统，详细介绍并分析了新一代的汽车电制动系统（Brake-By-Wire System)及其主要部件，揭示了其潜力和将来的应用前景。     

鼓式制动器尖叫特性分析的复模态方法

在模态试验的基础上,用模态综合及复模态方法分析了汽车制动时鼓式制动器的尖叫特性。所建立的模型,既可以预测尖叫特性,也可分析影响尖叫特性的因素。通过分析认为,鼓式制动器制动尖叫声是由于摩擦衬片的耦合作用而产生的高频振动引起的。     

车辆液力减速制动器设计和试验研究

研究了液力减速制动器循环圆腔室内油液流动的内特性，建立了用于内特性计算的数学模型；对液力减速器空气鼓风损失进行了研究。在此基础上，设计出采用新的减损结构措施的液力减速制动器样机。并进行了相应的台架试验。结果表明，液力制动力矩的理论设计值与试验值接近；减小液力减速器空转鼓风损失的结构措施具有理想的效果。     

汽车制动钳体所需液量的检测与浅析

介绍了微型轿车系列盘式制动器性能试验中所需液量的检测与分析，所需液量指钳体内压入液体容积与压力上升的关系，所需液量的多少即指达到同等压力下钳体内所需压入液体的容积大小。经过几年的试验探索，找出了一套操作简单、方便及测试精度高的所需液量测试方法。另外，阐述了影响所需液量的因素。     

汽车气压制动系统工况的判断与调整

汽车压制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、制动阀、气压调节器、制动气室及车轮制动器等组成。气压制动系统工程在使用过程中，由于空压机工况不良，制动阀或调压器调整不当，输气管路泄漏或堵塞、车轮制动器性能不良等，都会使气压制动系统的交通变差，甚至完全丧失制动能力。为保证汽车制动性能可靠，在汽车的日常使用和维护过程     

汽车盘式制动器的修理作业及装配

随着盘式制动器的广泛使用和维修量的不断增加,规范盘式制动器维修作业及装配是保证维修质量、防止行车事故的重要条件。笔者根据几年来的维修经验和目前维修工作现状,提出如下建议,愿和同行们作一探讨。 制动盘的修理作业 制动盘 ①制动盘有轻微划痕、锈斑时,可用专用磨削装置打磨。注意:制动盘表面的打磨方面可以任选,但打磨痕迹应相互垂     

盘式制动器摩擦块背板尺寸测量机研制

利用坐标测量机原理设计并制造了一台能快速测量汽车盘式制动器摩擦块背板各相关尺寸的专用检测设备。详细介绍了测量机的设计原则、基本结构及其控制系统。该测量机结构简单、使用方便，可满足摩擦材料厂家对背板外形尺寸精度的进货检验，也为背板生产厂家提供了出厂检验手段。     

光纤传感技术及其在汽车导航中的应用

介绍了光纤传感技术及主要光纤惯性传感器的原理和特点，着重阐述了光纤惯性测量单元在汽车组合导航系统中的应用及其原理，分析了光纤传感器在汽车导航应用过程中的优势及其问题。