陀螺经纬仪在洞内定向测量中的应用

介绍以竖井施工的老爷岭隧洞用陀螺经纬仪进行联系测量的情况，内容包括测量实施过程、计算方法及精度评定，并对使用陀螺仪的优越性作了分析。     

浅谈电罗经的维修

电罗经陀螺球的损坏在日常维修蝇是一个比较复杂的故障现象，文中针对这一问题进行了探讨，总结了几条判断陀螺球损坏的方法和依据，并介绍了更换支承液应注意的问题。     

轨道检测系统试验标定设备

轨道检测车对轨道线路状态进行动态检测,检查线路不良状态类型、程度和位置,指导线路养护维修,保障铁路运输安全.其轨道检测系统在使用前需要进行试验和标定,目的是将检测系统设备部件与整个系统进行功能验证、试运行和参数标定.试验和标定设备对精度、稳定性要求较高,一套完备的标定与试验手段是检测系统运行的最基本条件.     

高速动车组制动试验台惯性飞轮结构设计

惯性飞轮是制动系统综合试验台中的重要组成部件之一。文中对惯性飞轮组的结构设计进行了阐述:通过增减飞轮组飞轮盘实现模拟不同车重的需求;通过计算和校核,验证了轴系惯性飞轮的强度和刚度均满足要求;采用振动学理论计算出轴系的临界转速值,飞轮的试验转速远低于临界转速,从而保证了惯性飞轮旋转过程的稳定可靠。     

数字技术在陀螺罗经的应用

本文主要阐述数字技术在现代船用陀螺罗经的应用,数字陀螺罗经的主要特点,数字陀螺罗经对船舶导航的主要优越性,使用数字陀螺罗经应注意的问题。     

基于Lyot型光纤消偏器的理论研究

从理论下严格地分析了Ｌｙｏｔ型光纤消偏器的特性，推导出其偏振度与相应变量之间的函数关系。详细地讨论了影响消偏器的偏振残余度的各因素。为实际制作Ｌｙｏｔ型光纤消偏器的工作提供了理论指导。     

机载SAR运动补偿系统设计及算法研究

对机载合成孔径雷达（SAR）的运动误差进行了分析，给出了与误差补偿精度相适应的捷联惯性测量单元特性要求，分析了惯性导航系统；全球定位系统（INS／GPS）组合对飞机姿态的影响，设计了运动补偿系统，同时对相位梯度自聚焦算法进行了研究。     

臂式掘进机新型振动截割机构的系统动力学分析

提出了臂式掘进机的一种新型振动截割机构，介绍了该机构的工作原理，利用Lagrange方程建立了该机构的系统动力学数学模型，并采用四阶龙格-库塔法进行数值求解。通过对该机构的动力学分析，得出了截割头的转速及其中心轮输入扭矩的运动关系式，为分析振动截割机构的运动特性及设计振动截割机构提供了理论依据。     

信号施工的惯性问题及对策

对铁路信号施工中存在的惯性问题,分室内,室外两大部分进行了梳理.从现象到原因分析,再到预防治理的方法措施,一一作出了阐述,希望对现场的信号施工人员能有所帮助.     

值得关注

和老款相比，2010款悦动搭载了现代最新技术的1．6γ节能环保发动机，在动力性、油耗、噪声方面都有所改善。定价与老款悦动一样，仍然是9．98万～12．98万元。1．6γ节能环保发动机采用CVVT连续可变气门正时技术，进一步提高了发动机的工作效率。同时最新的偏心曲轴技术能够降低摩擦和旋转惯性，提高动力性。