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铁路工人意外伤害的流行病学研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解我国铁路运输行业意外伤害的发生情况,对1991年1月~2000年12月某铁路分局在职工人意外伤害案例进行了流行病学研究。用FOXPRO6.0建立资料数据库,使用SPSS10.0统计分析。结果:1991年1月~2000年12月该分局共发生意外伤害事故135例,发生率43.14/105,死亡率为11.82/10^5。其中工伤约占34.8%。10a间意外伤害发生率呈波浪形下降趋势。32~44岁多发,约占40%,且35岁以下的伤害事故死亡率高于其他年龄段。第2季度高发,按月则以4月、9月较高。调车人员和线路人员为高发职业.死亡率以调车人员最高。伤害类型以机车车辆伤害最多,其次是汽车车辆伤害、高处坠落和物体打击。伤害部位以下肢、上肢和头面部为主。发生原因多为自身或他人违章、安全意识淡薄、注意力不集中;其中个体相关原因是最主要因素,占61.63%。建议铁路运输行业有关部门建立健全职业安全健康管理体系,以有效遏制意外伤害事故的发生。 相似文献
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当今.交通事故已成为相当严重的社会公害.成为城市人口死亡的四大原因之一。交通事故的日益增长.是与大城市里汽车和摩托车的逐年增多有关。这些高速行驶的汽车、摩托车,很容易发生交通事故.造成伤害。例如车辆相撞造成伤亡;汽车撞击行人:紧急刹车(乘车人由于突然减速.身体急骤前移.引起头面、胸腹被撞击):或因车辆翻倒(乘车人在车内重复撞击.互相挤压)等。一般来说.机动车交通事故.由于车速快、冲击力大.往往造成车祸受害人当场死亡.幸存者也常发生严重骨折.皮肤破裂.内脏受伤出血.甚至陷人休克状态。由于在车祸发生 相似文献
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没有高涨也没有滑坡,8月份上海汽车配件市场景气指数比7月份下降了15个点,为1153.63点。从景气指数图上可清晰地看到,5月份受到季节性影响.上海汽配景气指数出现“意外”下滑外.6、7、8三个月都比较平稳。 相似文献
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施虹 《上海海运学院学报》2002,23(2):71-74,79
提出了码头液化气储罐泄漏发生爆炸事故的评价程序和方法,通过对码头液化气储罐破裂,液化气泄漏和蒸发而形成可燃蒸汽云团遇火爆炸的描述,运用荷兰全国应用科学研究中心(TNO)研究的爆炸模式,对特定气体作了定量分析,计算蒸汽爆炸的冲击波损害半径,预测对周围环境中的人群,建筑造成的伤害程序,并提出减缓爆炸事故的措施。 相似文献
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