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381.
要对夏日的高温以及时而出现的强降雨天气,我们在很多细节上的处理似乎并不是很明智,一次次随心所欲的操作可能会对爱车造成不小的伤害,而最要命的是我们对这些细小的伤害竟然毫无所知。 也因此,新手上路更要百般谨慎,尽可能地将一切隐患扼杀于摇篮,这当然需要我们时刻意识到这些问题的存在并且适当掌握一些应对的方法,对于我们自己和爱车都是有益的,希望下面的介绍对您能够有所帮助,  相似文献   
382.
383.
根据大多数生理指数判断,青年人应该是世界上最好的驾驶。他们肌肉柔软、反应机敏、耳聪目明,正处在人一生中生理条件最佳的状态。但是车祸却是造成青少年意外死亡的最主要原因。研究人员发现.这个问题可能在于青少年的大脑。  相似文献   
384.
你我都经过天荒地老、海誓山盟的爱情,激情退去时才明白,爱别人也许很难超过自己,但有种爱是个例外——母爱。没有人会质疑它的伟大,就像千千万万的父母一样,为了子女甘愿付出一切,甚至生命。但你也许不会想到,缺乏交通安全常识会让你捧  相似文献   
385.
铁路工人意外伤害的流行病学研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了解我国铁路运输行业意外伤害的发生情况,对1991年1月~2000年12月某铁路分局在职工人意外伤害案例进行了流行病学研究。用FOXPRO6.0建立资料数据库,使用SPSS10.0统计分析。结果:1991年1月~2000年12月该分局共发生意外伤害事故135例,发生率43.14/105,死亡率为11.82/10^5。其中工伤约占34.8%。10a间意外伤害发生率呈波浪形下降趋势。32~44岁多发,约占40%,且35岁以下的伤害事故死亡率高于其他年龄段。第2季度高发,按月则以4月、9月较高。调车人员和线路人员为高发职业.死亡率以调车人员最高。伤害类型以机车车辆伤害最多,其次是汽车车辆伤害、高处坠落和物体打击。伤害部位以下肢、上肢和头面部为主。发生原因多为自身或他人违章、安全意识淡薄、注意力不集中;其中个体相关原因是最主要因素,占61.63%。建议铁路运输行业有关部门建立健全职业安全健康管理体系,以有效遏制意外伤害事故的发生。  相似文献   
386.
当今.交通事故已成为相当严重的社会公害.成为城市人口死亡的四大原因之一。交通事故的日益增长.是与大城市里汽车和摩托车的逐年增多有关。这些高速行驶的汽车、摩托车,很容易发生交通事故.造成伤害。例如车辆相撞造成伤亡;汽车撞击行人:紧急刹车(乘车人由于突然减速.身体急骤前移.引起头面、胸腹被撞击):或因车辆翻倒(乘车人在车内重复撞击.互相挤压)等。一般来说.机动车交通事故.由于车速快、冲击力大.往往造成车祸受害人当场死亡.幸存者也常发生严重骨折.皮肤破裂.内脏受伤出血.甚至陷人休克状态。由于在车祸发生  相似文献   
387.
没有高涨也没有滑坡,8月份上海汽车配件市场景气指数比7月份下降了15个点,为1153.63点。从景气指数图上可清晰地看到,5月份受到季节性影响.上海汽配景气指数出现“意外”下滑外.6、7、8三个月都比较平稳。  相似文献   
388.
提出了码头液化气储罐泄漏发生爆炸事故的评价程序和方法,通过对码头液化气储罐破裂,液化气泄漏和蒸发而形成可燃蒸汽云团遇火爆炸的描述,运用荷兰全国应用科学研究中心(TNO)研究的爆炸模式,对特定气体作了定量分析,计算蒸汽爆炸的冲击波损害半径,预测对周围环境中的人群,建筑造成的伤害程序,并提出减缓爆炸事故的措施。  相似文献   
389.
近些年采,常听或看到一些驾驶员朋友,因违反操作规律而遭到意外的伤害。  相似文献   
390.
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