首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   443篇
  免费   0篇
公路运输   335篇
综合类   54篇
水路运输   39篇
铁路运输   9篇
综合运输   6篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   1篇
  2020年   4篇
  2019年   2篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   8篇
  2014年   32篇
  2013年   33篇
  2012年   44篇
  2011年   45篇
  2010年   33篇
  2009年   43篇
  2008年   46篇
  2007年   49篇
  2006年   39篇
  2005年   28篇
  2004年   16篇
  2003年   5篇
  2002年   1篇
  2000年   1篇
  1997年   3篇
  1996年   1篇
  1994年   1篇
  1992年   1篇
排序方式: 共有443条查询结果,搜索用时 46 毫秒
441.
晓晶 《世界汽车》2007,(6):108-113
今年的“五一”对于我来说是一个特别的日子,参加工作后终于迎来了第一个悠闲假期。没有了以往的寒暑假,出游的机会也随工作的忙碌而减少了许多。没有了往日的悠然自得,却多了些许期盼与兴奋。期盼的是这个假期将陪伴女友到天涯海角;兴奋的是这次终于可以亲近海南感受海风了。海南是祖国浩淼的南海上浮动的一颗明珠,是一个风光旖旎的热带岛屿,这里有辽阔广袤的天空、澄清透明的海域、平坦柔软的沙滩,树影婆娑的椰林。宋代大文豪苏东坡也曾在这儿留下“九死南荒吾不悔,兹游奇绝冠平生”的诗句。  相似文献   
442.
村华 《交通与运输》2008,24(1):58-59
2006年,笔者在香港学习生活了一个月。刚到香港时,用充满好奇和挑剔的眼光来观察香港的市容市貌。香港的道路虽然很窄,但是非常干净,找不到一片纸屑,也看不到黑广告。感到不解的是,车辆一直在一根车道行驶,除非碰到特殊情况。很多时候,即使隔壁的车道上没有车子时也是如此。路上随处可见“Keep the lane”(请勿随意变道)的指示牌。  相似文献   
443.
针对铁路综合监控视频中不同远近行人成像面积差异较大、自然环境变化产生干扰等因素造成的检测难题,提出一种改进FairMOT框架的周界入侵检测方法。首先,针对监控视频中不同远近的行人,通过在FairMOT框架中引入感受野模块,丰富不同成像大小行人检测所需的感受野,以更好地提取不同尺度特征信息;其次,针对夜晚时段方法检测性能较低的问题,在编码解码网络后融合空间注意力模块,强化夜间前景行人关键特征,同时优化目标跟踪和判断流程,实现稳定检测;然后,针对缺乏大量学习样本的问题,使用行人检测跟踪数据集与铁路真实数据集混合增强训练,提高方法在全天候检测中的泛化性和鲁棒性;最后,在MOT17数据集和铁路真实数据集上,对改进FairMOT检测方法与CenterTrack,Bytetrack等方法进行对比试验。结果表明:提出的改进FairMOT检测方法在白天和夜晚对不同大小目标检测中,均取得了最高的准确率和召回率调和均值,检测性能最好;方法检测速率为25.2帧·s-1,能够满足实时检测要求。改进的FairMOT检测方法可以更有效地应用于实际铁路周界入侵检测场景。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号