全文获取类型
收费全文 | 1561篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 64篇 |
综合类 | 40篇 |
水路运输 | 1442篇 |
铁路运输 | 11篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1562条查询结果,搜索用时 62 毫秒
61.
62.
广州港地处珠江干流下游河海交汇处,是我国华南地区最大的国际贸易港,也是珠江三角洲水网运输中心和水陆交通运输枢纽.现有油类过驳锚地20多处,分布在新造水道、珠江口大屿山和舢舨洲沙角锚地、大虎锚地.这些锚地大多设在进出港口航道附近,其中主要过驳锚地为沙角、大虎锚地. 相似文献
63.
64.
65.
66.
67.
针对深远海原油外输成本高、效率低的问题,提出一种“浮式生产储油卸油船+原油转驳船+常规油轮”的原油转驳外输作业模式,将浮式生产储油卸油船处理的原油经原油转驳船过驳到常规油轮上,并设计满足该模式的深远海多功能原油转驳船。研究表明:深远海多功能原油转驳船可降低原油外输的成本,提高我国深远海原油输送装备的国际竞争力。研究成果可为原油转驳船的设计提供一定参考。 相似文献
68.
69.
70.
提出了对由于腐蚀和疲劳而引起的船体结构极限强度老化进行风险评估的方法。提出了由腐蚀增长、疲劳裂纹和腐蚀一疲劳裂纹联合作用引起的船体强度降低的随机时域函数模型。并利用二阶可靠性方法计算主要船体结构的瞬时可靠性。提出了进行老龄化船体结构时域可靠性分析的方法,用统计和概率的方法描述了腐蚀和疲劳裂纹参数对老龄化船体结构可靠性的敏感度。最后以一艘老龄化油船的结构为例进行了验证。 相似文献