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理论联系实际地论述了油船吨位的扩大引起收入大比例增加,而单位运输成本随着油船吨位的扩大而减小,然后结合航运实践,指出目前油船吨位的最佳选择。 相似文献
223.
为满足3500DWT成品油船货油舱结构的设计要求和保证船体的建造质量,采用良好的结构连接以及构件节点型式。并采用新的建造工序,将货油舱区域的槽型总段合理地划分成若干个平面分段,使结构更加合理,具有较佳的结构连续性和工艺性。实践证明,这是行之有效的。 相似文献
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针对灵便型成品油船,基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析,并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。 相似文献
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708研究所以"经济、安全、环保"(ESE)为宗旨,开发了适应双壳油船共同结构规范(CSR)的30.8万t VLCC船型.本中介绍了CSR对结构设计的关键要求以及对总体设计的部分要求,并着重对VLCC总强度储备、中剖面设计和粗网格有限元分析等关键技术进行了分析,以期初步阐明CSR对VLCC结构设计的影响. 相似文献
229.
对于油船和化学品船来说,货油泵是仅次于主机的大设备,货油泵的设备技术要求直接影响到后续阶段的设计、建造和船舶运行,本文结合我公司46000t化学品船和38500t油轮电动货油泵的设备技术谈判,着重介绍电动货油泵的技术要求以及在设备技术谈判过程中应注意的问题,以利于今后的设备谈判和设计。 相似文献
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