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211.
212.
213.
《广东公路勘察设计》2009,(1)
由我公司研究完成的广东省交通厅科技项目——《公路项目车辆当量系数与通行能力标定研究》,于2008年7月10日通过了由广东省交通厅组织的科学技术成果函审鉴定,鉴定认为该成果整体上已达到国内领先水平。 相似文献
214.
215.
广东海事局汕头航标区1999年被评为创建文明达标单位,它凝聚着全区100多名干部职工近三年来的辛勤汗水.如何保住这一来之不易的荣誉,并使成果得以巩固和提高,这是区党委一班人必须回答的问题.为此,区党委在制定2000年党委工作计划时,明确地把"巩固创建达标成果"定为新一年工作的主线,继续引导全区职工围绕"巩固创建达标成果"开展各项活动,取得了较好的效果. 相似文献
216.
余东利 《交通世界(建养机械)》2001,(9):51-51
尊师南省平顶山市交通局公路管理处运用现代管理科学理论紧密联系交通运输管理工作实际情况.于1999年2月设计出“链式管理法”管理模式.已实施二年,取得了可喜的效果.2000年11月获河南省现代化管理创新成果一等奖。所谓“链式管理法”.简而言之就是运用管理科学的系统论,信息论和控制论原理,并通过引入分子链、生物链、网络链、机械链的联动机理. 相似文献
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218.
根据《铁道部“十一五”规划》到2010年.中国将建设客运专线7000公里.初步形成以客运专线为骨干,连接全国主要大中城市的快速客运网络。随着客运专线的“四通八达”,中国铁路技术装备基本实现现代化,特别是客运专线建设技术方面取得了重大突破。在轨下基础工程工后沉降控制、大断面桥梁隧道设计施工、大吨位桥梁研制应用、轨道系统产业化等方面成果显著,并系统掌握了无砟轨道设计与施工的关键技术。在铁路第六次大面积提速调图中,中国铁路部门以掌握核心技术为目标.积极推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,大力推进自主创新战略,在高速动车组关键技术等8个方面共取得技术创新成果26项,掌握了既有线时速200公里及以上提速改造成套技术。在工务工程主要技术方面,中国铁路首次在既有提速干线大面积使用了自主研发的PD3钢轨、重型轨枕、18号有砟道岔等新装备新技术。中国铁路的发展,为世界铁路技术进步注入了新的生机与活力,也为世界各国铁路企业参与中国铁路建设提供了广阔的空间. 相似文献
219.
220.
文章介绍了广西交通技师学院进行国家中等职业教育改革示范学校建设的具体思路与举措,并总结出该校在国家示范校建设过程中所形成的多项成果,为中等职业学校办学提供借鉴。 相似文献