铁道科学研究院2005年科技成果简介(续三)

23 Zy-CTC型分散自律调度集中系统FZy-CTC系统依据中国铁路的调度指挥模式,综合采用现代通信技术、计算机技术、网络技术和自动监控技术,实现了列车作业和调车作业在分散自律控制模式下的协调统一控制,能够完成列车运行图计算机辅助编制、运行图日班计划自动生成、阶段计划自动     

中国机械电子兵器船舶工业档案学会档案编研成果展暨档案编研工作研讨会在武汉召开

中国机械电子兵器船舶工业档案学会以下简称档案学会)档案编研成果展暨档案编研工作研讨会议于4月18日至20日在湖北省武汉市召开.来自机械、电子、兵器、船舶四大行业的档案部门负责人及档案人员共计81人参加了会议.会议由档案学会副理事长连文平主持.东风汽车公司办公室副主任陈万兴出席会议;总经理助理周强介绍了东风汽车公司的概况,并对会议的召开表示祝贺.于清笈理事长在会议结束时作了总结性发言.     

广西汽车类技工院校国家示范校建设思路探讨

文章介绍了广西交通技师学院进行国家中等职业教育改革示范学校建设的具体思路与举措,并总结出该校在国家示范校建设过程中所形成的多项成果,为中等职业学校办学提供借鉴。     

天津港工程泥沙研究及其进展

总结分析了天津港不同建设时期在工程泥沙治理方面的研究成果。根据长期实测水文、泥沙等资料,采用原观分析、物理模型、数学模型、水槽实验、中子示踪、遥感分析等多种手段对天津港进行了长期的跟踪式试验研究,弄清了天津港区的泥沙来源;泥沙的运动形态;港内及航道的淤积分布规律,并提出了一系列的计算公式。     

学党史办实事精服务促提升

公交人开展党史学习教育,是要做到学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行,实现精致服务水平不断提升,让百姓出行更加便捷,让公交改革发展成果更多惠及人民群众.     

总结经验 规划未来 乘势而上 再创辉煌

在我们跨入新世纪的时间,认真总结“九五”时期的工作成果和经验,系统规划“十五”期间的发展目标和对策,对于巩固和发展天津港的大好形势,加快实现天津港“第三步战略”的规划目标,为实现天津港跨越式发展奠定良好的基础,具有重要的意义。     

从市场经济角度审视水上交通安全管理

1984年到1992年长达8年的集中整治，引发了我们对水上交通安全管理如何适应社会主义市场经济发展的思考，其直接成果是1995年颁发的《水上交通安全工作纲要》。今天，我们反思改革开放以来的水上交通安全管理工作，同样具有现实意义。目前水上交通安全管理中大致存在如下几个方面的问题：     

京杭运河淮阴二线船闸大修工程变形观测分析

建设中或建成后的船闸建筑物,在其运营、建造、主体建筑物技术改造和大修等过程中,由于各种因素的影响,都会产生一定的变形.以淮阴二线船闸大修工程为例,讨论船闸变形观测的内容、方法、要求以及可参考执行的标准等,具有一定的普遍性、实用性和参考性.     

基于事件驱动和工作流控制的同步物流系统

同步物流系统作为新一代的物流系统,能够实现高效的用户响应以及工作流和供应链的管理。基于事件驱动与工作流控制的同步物流系统将能够满足未来企业对物流管理系统的需求;通过建立数据信息分析的专家系统,可以实现同步物流系统的智能化。通过对数据信息进行分析,提取出有用的信息,可以解决传统物流管理系统能力不足的问题。