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701.
极坐标法测量精度评定方法的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文是在同时考虑极坐标法测量误差和控制点点位误差综合影响下,推导单测站和双测站极坐标精密定位点点位精度的计算公式,从而解决极坐标法测量全面合理的精度评定问题。 相似文献
702.
本简要介绍了交通部最新标准JT/T325-2002《营运客车类型划分及等级评定》,并针对该标准中的不尽完善之处,发表了自己的看法和见解,对日后该法规的补充,完善和修订有积极的意义。 相似文献
703.
704.
705.
706.
707.
货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(续完)——轮轨垂向力及车钩力的评定标准 总被引:2,自引:0,他引:2
为了满足我国铁路货物运输重载化发展应用需要,提出在《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中增加轮轨垂向力及车钩力评定标准的建议,并具体给出了轮轨垂向力和车钩力评定标准的建议方案,实施细则说明其增加依据。 相似文献
708.
709.
开放实验室的实验教学方法尝试 总被引:1,自引:0,他引:1
我们从1990年以来,在自力更生、艰苦创业、全面建设好汽车构造实验室并形成一定规模取得了显著成绩的基础上,实行了开放实验室的教学方法,取得了初步成效。 相似文献
710.