对《公路工程质量检验评定标准》的商榷

文章针对《公路工程质量检验评定标准》（ＪＴＪ０７１－９４）中存在的问题，结合工程实践和体会提出一些修改意见。     

运用表扬和批评的艺术增强领导管理效能

表扬和批评是思想工作中常用的两种方法,也是做管理者必须掌握和运用好的最基本的领导艺术之一.下属有了成绩,领导就应及时加以肯定和表扬,促使其再接再励,不断进步.根据马斯洛的需要层次论的观点,及时的表扬满足了下属的尊重需要和自我实现需要,能够激发下属更大的积极性和创造力.而下属有了缺点和错误,领导也应及时指出并加以批评,促其醒悟,以免在错误的道路上越走越远,甚至出现更大偏差而影响全局工作.     

摩托车发动机凸轮升程误差曲线的分析与求证

摩托车发动机凸轮的测量,是依据凸轮副从动件运动轨迹——升降程,判断凸轮轮廓形状误差的过程。通过基准置换的手段把升程误差曲线变成符合"判别准则"的形式,即通过误差评定的方法,得到符合"最小条件"的升程误差。     

鱼腹式连续梁桥荷载试验检测方法研究

以一座11孔一联的大型跨河鱼腹式连续箱梁桥为例,简要介绍此类桥型的结构检测方法、数据处理及结构承载能力评定。     

基于贝叶斯网络的模拟训练成绩评定方法

针对模拟训练评定问题,提出了基于贝叶斯网络的评定方法,构建了基于静态贝叶斯网络的模拟训练成绩评定贝叶斯网络模型,采用了商业软件Genie对仿真进行了分析。由于该网络充分融合专家知识和经验数据,因此具有良好的应用前景。     

中国铁物钢轨质量监督管理中心荣获中国合格评定国家认可委员会(CNAS)检查机构认可

6月29日,中国铁路物资股份有限公司钢轨质量监督管理中心荣获中国合格评定国家认可委员会检查机构认可颁证仪式在北京民族饭店举行。铁道部运输局、国家认证认可监督管理委员会、中国合格评定国家认可中心、国家认证认可监督管理委员会认证认可技术研究所、铁道科学研究院、世界轨道交通发展研究会以及鞍钢等合作伙伴企业代表应邀出席。     

直流数字电压表标准装置测量不确定度的评定

根据JJF1033—2001计量标准考核规范的要求，计量标准申请建立或复查的同时，对标准装置进行测量不确定度的评定及测量重复性、稳定性的考核是开展该项计量检定工作不可缺少的关键步骤，确保此项标准的不确定     

日本材料技术最新研发概况

自有铁路以来,随着铁路技术的发展,铁路材料技术一直在进步。目前的研究主要集中在使用寿命长的材料(如混凝土结构或钢结构)和摩擦件(如轨道、车轮、轴承、闸瓦、接触导线、受电弓滑板)。现在还在开发一些新的材料或技术,其中超导供电电缆就是一个典型实例。本文概述了材料技术最新的研发情况。     

涂膜色差测量结果不确定度评定

通过分析涂膜色差的成因和测量原理,确定影响色差测量的因素.经过样板处理、空气喷涂,制备涂膜样板,论述涂层组成.通过测量和计算,完成涂膜色差测定,评定涂膜色差测量结果不确定度.经过实验室比对,验证测量结果有效,对涂膜色差质量监控起到积极作用.     

公路桥梁自动检测系统研究

介绍一种基于自行研制的CKDL-8A型采集板的桥梁自动检测系统,一次可进行32个点的位移或应变信号的自动测量。检测系统在硬件和软件上进行了多次滤波,使所获得数据比较准确合理,并结合桥梁的具体情况建立了一套自动实现检测中的数据采集、处理、有限元分析的检测、评价为一体的评价系统以及检测报告自动生成系统。