着眼信息化积极探索公路运输新路子

信息战争兵力部署的“分散化”。必然要求公路运输在编成上向“小型化”发展。兵力部署分散化是战争发展的必然趋势，在未来数字化战场上，兵力部署密度将更小。汽车部(分)队作为部队的重要组成部分，其战时编成应与作战编成相适应，向“小型化、一体化、区域化、积木化、综合化、分散化”方向发展。“小型化”，是指随着信息战争部队编成减小，公路运输     

用轿车开辟第二战场 长安微车遭遇挑战

长安微车之惑 和长安高调进军微轿领域形成鲜明对照的是：其在微车领域多年持续的高增长在今年戛然而止，引以为傲的微车冠军悄然旁落，新生势力上汽通用五菱已经成为新的微车霸主。用轿车开辟第二战场，会是解决长安低迷的良方吗？     

提高汽车运输分队战场生存能力的对策

汽车运输是军交运输保障的有效方式和重要环节,是战时完成兵力机动、装备牵载和物资运输的有效途径,是我军战斗力的重要组成部分。然而,由于汽车运输分队自身防：卫能力弱、目标明显、执行任务多的特点．一直是战争中遭敌打击的主要对象,受敌威胁严重。强化汽车运输分队战场生存能力,对提高我军打赢能力和保障能力具有重要的现实意义。     

MAZDA AXELA & VW GOLF移师再战

战场移师日本,两部我们在国内再熟悉不过的合资家用车改换了不同角色。马自达昂克赛拉代表了百分百的日本自主品牌国货,而大众高尔夫则成为如假包换的正宗进口车。在国内,始于各种因素的综合结果,身为德系车的大众高尔夫总会在或明或暗的场合扮演紧凑级家用轿车里的标杆角色。此番来到位于日本茨城县的筑波赛道,我们都很期待在公平舆论的环境下两车切磋的最终结果。鉴于高尔夫和昂克赛拉在中国市场都有对应的在售产品,这也是此次日本之行中对比测试相对最为详尽的一对车型。     

多用户分布式虚拟海洋战场环境系统MUDVOE的实现技术

介绍创建一个多用户分布式虚拟海洋战场环境系统的相关理论和技术。该系统采用客户－服务器的通信模式和TCP传输协议实现了客户端和服务器端之间的通信，采用基于图形与图象混合建模和绘制技术实现了虚拟海洋战场环境构造。最后给出了该系统实现的软、硬件平台和实验结果。     

新车“狂想曲”

人们总是对未知的事物充满热情,除了发自天性的猎奇心理之外,也源于对未来生活的懂憬。一款新车型的推出代表着消费者有了更大的选择余地,也会加剧市场竞争。有人说车市如战场,历来战争都是促进科技发展的绝好契机,而商场这样的软战场能带给消费者的实惠更多。想到我们可以享用着以更低廉的价格买来的车拥有更高的技术含量,能不令人心动吗?所以记者就有了对未来可能国产上市的车型进行猜想的冲动。     

尘封的历史：朝鲜战争中的秘密海上入侵

在朝鲜战争中，以美国为首的“联合国军”除了在正面战场不断发起攻势外，还进行了大量隐秘的特种作战，如搜集情报、策反、偷袭军事目标，绑架人员等，这些秘密行动基本上都是由美国中央情报局策划和组织实施的，     

强化可动员地方驾驶员战场针对性训练要注意三点

民用汽车运力是国防后备力量的重要组成部分，是战时扩充公路军交运输力量，提高军交运输持续保障能力的重要依靠。战时，被征用的地方驾驶员的能力、素质高低将直接影响民用汽车运力运输保障能力的发挥。因此，平时加强预征地方驾驶员的教育，开展战场针对性训练，是提高民用汽车运力战时保障能力的重要保证。     

自主品牌冲进车市主战场 新车群体集中爆发

去年以来乘用车的价格平均降幅达4％左右，这个数字在2008年的汽车市场继续降下去，丧失了价格优势，自主品牌靠什么生存？销量背后的微利或无利，自主品牌靠什么发展？转型之后，面对更高一级的市场，价格的影响力变得更小，品牌成为更重要的购买理由，我们与合资品牌的技术差距却仍在拉大。     

太平洋战场上首挫日军的威克岛之战

在浩淼无际的中太平洋上,有一个新月形的、看上去仿佛要被大洋的汹涌怒涛吞没似的珊瑚礁岛——威克岛。当珍珠港上空战火突起,太平洋战幕骤然拉开之际,日美之间另一场殊死拼杀在这里展开了…… 事后,大本营在报道中声称:“…复威夷与马来亚附近大海战之绝大战果,我们姑且不谈,但威克岛争夺战真可以说是最代表大东亚战争的