全文获取类型
收费全文 | 360篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 111篇 |
综合类 | 97篇 |
水路运输 | 55篇 |
铁路运输 | 82篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 4篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有364条查询结果,搜索用时 414 毫秒
291.
高占军 《国防交通工程与技术》2008,6(2):15-18
简述了铁路抢修高墩制式器材的特点和使用概况,重点介绍利用铁路抢修高墩制式器材设计成梁的静动载试验情况。通过对试验数据的分析,论证了铁路抢修高墩制式器材做梁的可行性,为保证安全行车提供了可靠依据;并验证了设计假定和计算方法的合理性。为扩大铁路高墩抢修器材的应急使用范围提供了一种新的技术手段。 相似文献
292.
在国防交通抢修装备中采用复合材料具有承载性能好、器材质量轻、生存能力强等特点,在设计、性能分析、加工制造和损伤修补过程中应立足装备要求和材料自身特点,积极采用新技术,使材料性能得到充分发挥。对采用复合材料对既有装备进行补强和损伤修补、代替原有装备的金属构件、研制全新结构形式的新型装备等方面的应用前景进行了展望。 相似文献
293.
294.
295.
296.
297.
筑路机械维修的经济效益是企业经济效益体系中的一个重要组成部分,它取决于:①设备维修性设计的优劣;②维修人员技术水平的高低;③维修组织系统及设备设施的完善程度。这三者称之为设备维修三要素。要提高企业设备维修的经济效益应从这三个方面综合考虑,采取对策。对... 相似文献
298.
今年入汛以来,南粤大地先后遭受3号台风艾云尼、49台风碧利斯、5号台风“海棠”、69台风“派比安”的轮番轰袭,并出现高强度、长时间、大面积的强降雨,部分地区公路、航道等交通设施受到严重损毁,据不完全统计,到8月8日止,我省公路有1149处/539条中断交通,几十座桥梁被洪水冲毁,造成直接经济损失达18.2亿元。 相似文献
299.
《国防交通工程与技术》2005,3(1):F002-F002
由河北省交通战备办公室及石家庄铁道学院国防交通研究所联合开展研究的“装配式公路钢桥桥墩”是一种按平战结合原则研制的拆装式制式器材,是用于公路交通应急保障的临时性桥墩。既可用于便桥的修建,也可用于被毁桥梁的抢修。器材为装配式,拆装方便、可反复使用,并具备一定的扩大使用功能。由交通部战备办公室主持的方案评审会于2004年11月底在石家庄市召开, 相似文献
300.
王志遂 《国防交通工程与技术》2003,1(2):3-4
简要回顾了浮渡技术的发展史,结合战争实例论述了浮渡技术的主要优点,提出了浮渡技术的几个主要问题和研究方向,对战时铁路军事运输和铁路保障具有重要意义。 相似文献