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351.
根据秦岭特长隧道的特点,讲述了接触网事故抢修的人员、材料,设备的准备及配置,抢修工作过程即事故判断及故障点的查找,常见故障抢修方案的制定、抢修及完成情况。  相似文献   
352.
结合电务段实际情况,对断缆后如何组织抢修和正式恢复作了叙述,并就一些具体接续方法和应注意的问题作了说明。  相似文献   
353.
维修专业队伍素质要过硬一是打牢专业训练基础。必须利用多种形式,针对战时车辆修理任务繁重、保障复杂的特点,注重“一专多能”的训练。在加强培养人才的同时,平时注重保留人才,确保落实编制、专业对口,始终保持有一支相对稳定的车辆维修技术队伍。二是强化野战条件下车辆快速保障能力。在训练内容上,要结合部队驻训、演习等任务,加强带战术背景的野外机动保障训练。要加强野战条件下车辆修理机构的展开、撤收和转移的训练,以提高修理保障速度。要根据不同的战斗式样、修理任务和抢修条件,采取不同的修理保障方式和修理方法,进行有针对性的…  相似文献   
354.
维修专业队伍素质要过硬一是打牢专业训练基础。必须利用多种形式,针对战时车辆修理任务繁重、保障复杂的特点,注重“一专多能”的训练。在加强培养人才的同时,平时注重保留人才,确保落实编制、专业对口,始终保持有一支相对稳定的车辆维修技术队伍。二是强化野战条件下车辆快速  相似文献   
355.
某立交桥受重型车辆撞击致桥面、主梁损坏,给出检测方法及桥梁安全评估,并分析了碰撞荷载形式及结构破损性质:荷载为冲切力,结构混凝土呈现冲切破坏、钢筋剪断。采用快硬性、早强混凝土进行抢修加固,加固后桥梁使用性能良好。  相似文献   
356.
车辆涉水后离合器不分离一辆东风汽车,装用康明斯发动机,大雨后涉水回来2日未动,发动机能顺利启动,但无法挂挡。检查离合器踏板行程及作用力正常,观察外部离合器拉线传动正常,不启动发动机,变挡杆能正常拨动入挡。经过初步判断,  相似文献   
357.
为提高战时车辆器材保障能力,65521部队针对现有车辆战备器材结构老化、信息管理手段落后、战时保障效益低等问题,结合担负的作战任务,探索建立了野战条件下模块化车辆器材保障模式,通过模块化“四位一体”携运行、模块化快速组合供应和模块化信息收发管理等形式,实现了战时器材快速高效保障。  相似文献   
358.
车辆装备保障力量是我军作战力量体系的重要组成部分,是遂行车辆装备保障的主体。信息化战争武器装备一体化、装备保障精确化,对车辆装备保障力量的编成结构、作战运用、人员素质提出了新的要求。大力加强车辆装备保障力量建设,对于加紧做好军事斗争准备,具有十分重要的意义。一、加强车辆装备保障力量建设,必须科学编配、优化结构  相似文献   
359.
河流穿越管道冲管段涡激振动研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
河流穿越管道冲管段主要是在管道露出河床的基础上,由于冲刷现象使管底“淘空”而形成。在分析冲管段河流中的涡旋发放现象和频率锁定现象的基础上,描述了涡旋发放规律的涡旋发放频率、约化速度等基本参数,及诱发涡旋发放的举升力、拖曳力、惯性力及来流速度等激振力。由如要避免类似共振现象,就要加大管子固有频率和涡旋发放频率的数量级的差距,得出必须及时抢修冲管段的最大长度的计算公式。  相似文献   
360.
对应急照明设备的发展现状进行了分析,提出了一种电力抢修应急照明车的设计思路,适用于停电情况下为夜间电力应急抢修作业提供持续的现场照明。根据现场实际作业需求,对车辆底盘进行了选型,设计了完整的车辆改装方案。所设计的照明车主要由照明灯组、伸缩云台、电控系统、发电机组成。同时对车辆整车进行了侧翻性能安全性校核、载荷校核、纵梁及横梁强度校核。最后对照明车进行了现场测试,测试结果满足设计要求。  相似文献   
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