首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6953篇
  免费   17篇
公路运输   2569篇
综合类   1034篇
水路运输   2110篇
铁路运输   777篇
综合运输   480篇
  2024年   8篇
  2023年   28篇
  2022年   53篇
  2021年   72篇
  2020年   57篇
  2019年   26篇
  2018年   19篇
  2017年   25篇
  2016年   52篇
  2015年   178篇
  2014年   293篇
  2013年   290篇
  2012年   443篇
  2011年   507篇
  2010年   341篇
  2009年   348篇
  2008年   433篇
  2007年   338篇
  2006年   380篇
  2005年   372篇
  2004年   322篇
  2003年   1019篇
  2002年   337篇
  2001年   291篇
  2000年   218篇
  1999年   116篇
  1998年   82篇
  1997年   73篇
  1996年   100篇
  1995年   61篇
  1994年   20篇
  1993年   11篇
  1992年   17篇
  1991年   12篇
  1990年   4篇
  1989年   21篇
  1988年   2篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有6970条查询结果,搜索用时 0 毫秒
321.
优先发展城市公共交通是实现国家能源战略的必然要求,是实施国家环境保护基本国策的重要内容,是集约节约用地的有效措施,是中国特色城镇化道路的应有内涵.优先发展城市公共交通是时代赋予地方政府和各级建设部门的历史重任.要发挥城市规划的调控作用,制定和落实促进公共交通优先发展的经济政策,积极稳妥地推进城市公共交通行业改革,切实抓好出租汽车的稳定工作,进一步落实地方政府和各级建设部门的责任.同时,充分发挥企业特别是骨干企业在实施优先发展公共交通战略中的作用.实施优先发展公共交通战略的关键是抓好各项政策措施的落实.建设部将积极推动公共交通法制建设,把优先发展公共交通纳入规范化、法制化轨道.  相似文献   
322.
城市大型公交车的改进与市场超向   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从城市发展大公交的必然趋势以及城市公交远营格局的改革发展趋势出发,分析了现有大型公交车辆存在的问题,提出了主要解决思路。  相似文献   
323.
《上海港科技》2004,(1):2-2
在2004年度工程技术工作会议上,陆海祜同志充分肯定了工程技术系统2003年工作取得的成绩和为集团发展所作出的贡献,对全体工程技术人员表示感谢。在分析了集团当前所面临的形势和挑战后,陆海祜同志  相似文献   
324.
供应链是由供应商、制造商、分销商以及最终客户组成的涉及物流、资金流、信息流的“网链式”系统。供应链的结构和战略来自于企业与客户的运作联系以及支撑的分销网络、供应商网络,它的业务运作包括从最初原材料的购买到产品和服务送到最终客户手中的整个过程。当现代网络技术广泛应用于供应链管理时,支持其业务运作的基础——运输却很少被提起。即使考虑到供应链的运输问题,也主要是单纯地从运输自身的角度来考虑成本节约,没有从运输与供应链其他环节的相互关系出发进行分析。运输是供应链运作必需的环节,甚至有效的运输策略可以使货物不…  相似文献   
325.
326.
介绍了逆向物流产生的背景、涵义及特点,分析了逆向物流的战略价值及逆向物流管理的重要性,阐述了逆向物流的发展趋势.  相似文献   
327.
张宏  王瑛 《黑龙江交通科技》2007,33(4):06-107,109
随着经济全球化步伐的迈进,物流也势必加快全球化的速度,第三方物流的全球战略整合的发展趋势也越来越明显。首先对我国边贸口岸资源和第三方物流的现状及其发展进行分析,详细论述了3PL在边贸物流资源整合过程中的必要性,然后针对口岸物流资源的特点,利用第三方物流战略对其进行物流资源的整合,并且探讨了全球战略整合是第三方物流发展的必然趋势这一问题。  相似文献   
328.
21世纪世界汽车工业发展的八大趋势   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文通过分析世界汽车工业的发展趋势,总结出21世纪世界汽车工业发展的的八大趋势,主要表现在汽车产业组织、汽车生产方式、汽车产口及造型和汽车可持续发展战略上。  相似文献   
329.
国际竞争力评价方法,有要素评价法和市场占有率评价法。竞争力的强弱,取决于成本和经营方式。利用价值链和价值系统分析方法,可以了解某一竞争主体竞争能力的现有和潜在来源。通过分析,我国汽车工业国际竞争力低下的主要原因,是单车成本高和缺乏别具一格的经营方式。竞争战略可分为“成本领先”、“别具一格”和“专一化”战略。目前,我国应选择“专一化”和“成本领先”的战略。  相似文献   
330.
产品创新是市场竞争的客观需要,技术进步的必然选择,也是企业生存和发展的内在要求。产品创新模式的选择关系到企业产品创新战略的制定方向,并将进一步影响到企业整体战略的成功与否。汽车工业作为我国的“幼稚”产业,其产品和技术远远落后于国外发达国家。产品质量差、价格高、技术含量低长期困扰着国内汽车生产企业。因此,建立产品创新战略模式的决策模型,来指导我国汽车工业根据环境变化和自身条件,进行产品创新模式的选择  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号