首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7656篇
  免费   224篇
公路运输   2645篇
综合类   1843篇
水路运输   1848篇
铁路运输   1341篇
综合运输   203篇
  2024年   57篇
  2023年   187篇
  2022年   256篇
  2021年   264篇
  2020年   188篇
  2019年   190篇
  2018年   73篇
  2017年   114篇
  2016年   143篇
  2015年   236篇
  2014年   343篇
  2013年   376篇
  2012年   398篇
  2011年   462篇
  2010年   397篇
  2009年   444篇
  2008年   415篇
  2007年   340篇
  2006年   328篇
  2005年   321篇
  2004年   303篇
  2003年   315篇
  2002年   262篇
  2001年   234篇
  2000年   190篇
  1999年   129篇
  1998年   135篇
  1997年   109篇
  1996年   103篇
  1995年   106篇
  1994年   101篇
  1993年   95篇
  1992年   67篇
  1991年   73篇
  1990年   55篇
  1989年   53篇
  1988年   2篇
  1987年   3篇
  1986年   2篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1965年   8篇
排序方式: 共有7880条查询结果,搜索用时 218 毫秒
61.
62.
63.
64.
简支叠层圆板弯曲问题的精确解   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
65.
66.
沥青混合料的剥离破坏及抗剥离性能   总被引:2,自引:0,他引:2  
沈金安 《国外公路》1992,12(6):35-39
  相似文献   
67.
梁春林 《公路》1994,(11):46-47
PG道路嵌缝料是851聚氨酯防水胶的基础上,参照HDS填缝料实样的性能指标比较筛选、研制而成,是一种网状结构的聚氨脂类聚合物。试验和工程现场观测表明,这种嵌缝料可以冷作施工,与热沥青混合料相比,其粘结强度、弹性、失粘时间、低温脆性等均有所改善,且可减少环境污染。  相似文献   
68.
69.
70.
薄板减振降噪的拓扑优化设计方法   总被引:25,自引:0,他引:25  
本文采用结构拓扑优化均匀化法,研究了一对短边固支薄板减振降噪问题。通过对比加肋、粘敷阻尼和改变拓扑等条件下结构固有频率和声辐射特性的变化,指出采用结构拓扑优化方法对解谐和减振降噪阻尼材料配置的高效性。对船舶声学隐身设计具有指导意义。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号