全文获取类型
收费全文 | 97779篇 |
免费 | 1232篇 |
专业分类
公路运输 | 39337篇 |
综合类 | 24840篇 |
水路运输 | 12085篇 |
铁路运输 | 17467篇 |
综合运输 | 5282篇 |
出版年
2024年 | 503篇 |
2023年 | 1495篇 |
2022年 | 1823篇 |
2021年 | 2577篇 |
2020年 | 1372篇 |
2019年 | 981篇 |
2018年 | 492篇 |
2017年 | 1287篇 |
2016年 | 1299篇 |
2015年 | 2634篇 |
2014年 | 5648篇 |
2013年 | 5010篇 |
2012年 | 5316篇 |
2011年 | 5728篇 |
2010年 | 5693篇 |
2009年 | 6450篇 |
2008年 | 6265篇 |
2007年 | 5099篇 |
2006年 | 5048篇 |
2005年 | 5498篇 |
2004年 | 4847篇 |
2003年 | 5633篇 |
2002年 | 4717篇 |
2001年 | 3462篇 |
2000年 | 2580篇 |
1999年 | 1546篇 |
1998年 | 1147篇 |
1997年 | 754篇 |
1996年 | 677篇 |
1995年 | 726篇 |
1994年 | 499篇 |
1993年 | 364篇 |
1992年 | 467篇 |
1991年 | 513篇 |
1990年 | 434篇 |
1989年 | 396篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
针对90年代世界范围内的严格的排放法规,论述了在直喷式柴油机上将采取的基本策略和一些具体的技术措施。 相似文献
52.
一、驾驶员的视力与车速的关系
驾驶员在行车中的视力是动视力.一般来讲,动视力比静视力低10%~20%;动视力随相对速度的变化而变化,车速越快,视力下降越大.当车速达到70 km/h时,视力为1.2的驾驶员,此时的视力会下降到0.7.另外,眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化,当车速为60 km/h时,视认距离为240米;80 km/h时,为160米.也就是说,车速提高三分之一,而视认距离将减少三分之一.车速对视力的影响,是肇事的生理原因之一. 相似文献
53.
针对山西路桥集团筑路机械设备经营管理现状,探讨如何建立整合资源,创新管理,提高效益的筑路机构设备租赁新模式。 相似文献
54.
55.
严木根 《铁路工程造价管理》2002,17(6):9-10
阐述了《招标投标法》在促进建筑市场健康发展方面所起到的积极作用,全面分析了目前建筑市场仍存在的问题,提出了进一步规范招投标行为的对策。 相似文献
56.
张成建 《铁路通信信号设计》2002,(2):12-14
信号微机监测系统是保证行车安全,加强信号结合部管理,监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备,是铁路信号技术的自我发展和自我完善;该系统能在信号设备运行的全部时间内监测设备运行质量状态,全天候实时或定时对主体设备进 相似文献
57.
58.
59.
60.