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171.
头些年我在中德可再生交通能源合作项目中担任中方协调人,有机会与德国专家就汽车新能源的相关问题进行过广泛的交流。如何考虑哪种能源与驱动技术在汽车上更具有推广的优势?德国专家总结了3个E,即能源(Energy)、环境(Environment)与经济(Economy)。展开的意思是:1这种新能源是否可获得,是否充足?2是否有利于保护环境?3是否经济上可行?这3个E说得很精辟,但是不够全面。根据我  相似文献   
172.
浅析手机定位技术在海上搜救行动中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济的快速发展,人民生活水平的提高,我国手机持有量已经位居世界第一,有越来越多的海上从业人员使用手机作为海上通信辅助手段。建立海上搜救通信应急联动机制的条件已经成熟,其主要目的就  相似文献   
173.
《汽车生活》2008,(6):16-16
Giorgio Armani-Samsung手机SGH-P528血缘强大:它的一半基因来自Giorgio Armani,另一个半则来自三星。它拥有2.6英寸特大QVGA TFT液晶显示屏,同样采取全触摸式屏幕。除了外形展现Giorgio Armani格调外,图像操作界面(GUI)  相似文献   
174.
周琴  钱志刚 《船电技术》1999,19(3):20-22
本文研究了大电流4C20(A)、3C20、2C20、1C20(A)充电对电动车用阀控铅酸蓄电池初期容量,充电接受能力的影响。  相似文献   
175.
汽车的动力源于车载蓄电池,现代车辆需要蓄电池能在短时间内提供高启动能量,即高启动电流(特别是有柴油机冷启动/座椅加热系统时)。同时车辆电子系统的不断增加,对蓄电池提出更大的能量需求(即使在停车时,蓄电池仍要为车辆的控制总成、防盗系统等提供休眠电流),所以蓄电池的重要性不言而喻。如图1表明,在车辆发生的故障中有30%以上是来自电源供给系统(蓄电池、发电机、传动带、启动机、连接线及保险丝等)出现的故障。而在电源供给系统中,  相似文献   
176.
《汽车杂志》2008,(1):258-261
美背上写着“FOLLOW ME”的MM招摇过市,这个Mio,很自信很性感。Mio在意大利文里是“我的”的意思,这样的定位在自我爆棚的今天深得人心。而Mio的爆棚是有理由的,作为一个兼备时尚风格与高科技实力的品牌,不论是把GPS卫星导航技术导入个人手持装置,还是以隐藏式天线和超薄外观设计在iF中国设计大奖上斩获桂冠,Mio就想告诉你:FOLLOW ME![编者按]  相似文献   
177.
目前,摩托车点火系统大都采用无触点电容放电方式。在点火系统中,最复杂、最关键的零部件是电子点火器(见图1),当摩托车点火系统发生故障或出现异常时,需先检查电子点火器,分析判断故障。  相似文献   
178.
为总结国内外无线充电道路技术进展,对比分析电磁谐振式、电容式和辐射式等电能传输方法的优缺点,重点分析提高电磁谐振式工作性能的方法,并结合城市出租车、城市公交系统和公路交通系统的充电需求阐释道路无线充电设施部署方法。分析表明:当前无线充电效率相对偏低,需进一步提高充电效率,但其影响因素众多,需进一步加强对电容式和辐射式功率传输的研究及三种方式之间的经济效益对比,并考虑将无线充电道路设施的部署优化模型进行试点运行和测试,从而更快推进出租车、城市公交系统以及公路交通系统无线充电的应用化。  相似文献   
179.
摩托车电源系统分为供电与用电两部分,电源系统故障主要反映在用电电路上,如前照灯灯光昏暗,蓄电池不充电、充电不足、过充、蓄电能力差、使用寿命短,电起动不能正常工作等。1常见电源系统的供用电方式1.1交直流混合供用电系统交直流混合供用电系统的发电装置为磁电机,用电装置照明电路为交流供用电,蓄电池充电电路、信号电路为直流供用电,整流调节器为交直流整流调节器。排量在100 mL以下  相似文献   
180.
孙国妹 《运输车辆》2011,(10):90-90
伊顿公司和智能能源解决方案领域公认的领军企业GridPoint公司联合宣布,双方将进行OEM软件许可合作,为伊顿的电动汽车供电设备(EVSE)提供网络监控和智能充电应用。伊顿正在针对北美地区的民用、商用和工业应用开发一系列充电站。  相似文献   
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