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851.
通过对沥青混凝土路面压实成型过程和有关压路机控制进行探讨,提出为保证沥青混凝土尽快达到最佳碾压效果,沥青混凝土的压实要选取合理的压路机和碾压程序,并且保证压路机能够充分压实路面. 相似文献
852.
853.
玻璃钢游艇艇体成型真空芯材导流工艺实施与应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
真空芯材导流工艺是最近兴起的复合材料加工方法,本文介绍了真空芯材导流技术的原理,并与其它工艺在玻璃钢复合材料的性能上做了对比,阐述了由真空芯材导流技术所制作的玻璃钢游艇的优势,及其实施方法,以及在生产实施过程中应予注意的事项。 相似文献
854.
SMA沥青混合料路面施工成型要点分析与质量控制问题 总被引:1,自引:0,他引:1
张长江 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
我国高速公路大都设计为SMA(Stone Mastic Asphalt)沥青混合料为路面表面层,特点是沥青多、矿粉多、粗集料多、细集料少;并掺入纤维稳定剂。其摊铺与压实工艺是路面质量的关键,摊铺和压实两个关键施工流程注意尤其重要,摊铺质量对路面的平整度影响最大,为保证路面标高和改善下层的平整度,沥青混合料的中下层一般采用钢绞线或导梁引道高程的控制手段,对表面层除控制标高以外对厚度 相似文献
855.
你知道汽车特种液是什么吗?它是汽车使用的制动液、冷却液、液压油和减震器油等有特殊用途的液体,我们统一称它为特种液.一、制动液(离合器液)对使用液压制动的车辆来说,制动液对我们来说并不陌生.目前车辆上广泛使用的是合成型制动液,主要采用乙二醇及其脂、醋或硼酸脂等非矿物油为材料的液压制动或离合器工作液.它分为5个牌号,分别为N0116、DOT1、 DOT2、 DOT3和DOT4.在使用中应注意:不同型号、不同生产厂家或未经试验的制动液不要混合使用或添加;更换时要把原有的放净,再加注新的制动液,以免造成制动液混合时分层,影响其制动和使用效果;使用中要防止水分混入,也不能长期敞口放置. 相似文献
856.
汽车行业正面临越来越多的挑战,如何缩短产品研发到市场投放的时间,成为影响企业竞争力的关键要素。创新的三维打印技术,可以帮助设计人员快速而便捷地制作原型件,更早地解决开发阶段遇到的问题和工程挑战。 相似文献
857.
858.
859.
860.
利用正交试验对剑麻纤维沥青混凝土混合料的拌和成型工艺进行研究。在固定配合比的前题下,以拌和方案、沥青加热温度、集料加热温度和成型温度为试验因素,模拟路面施工的各种拌和成型情况设计了L9正交表分别进行马歇尔试验。运用极差分析法对试验结果进行分析,确定了纤维沥青混合料拌和成型的优选方案为"同步法拌和+沥青加热温度为175℃+集料加热温度为206℃+成型温度为165℃"。最后分析了几种试验因素对试验指标的影响机理。 相似文献