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871.
快速成型制造技术特别适合于形状复杂、精细的零件加工。生产柔性化很高,技术高度集成,设计制造不需专门的工装夹具和模具,大大缩短了新产品的试制时间,零件的复杂程度和生产批量与制造成本无关。目前该技术逐渐得到了工业界的重视。渗透到更多领域。取得越来越多应用成果。  相似文献   
872.
873.
本文介绍了美国CMI公司生产的SF-350型四履带滑模式摊铺机的性能特点和主要技术参数,并分别对机架、行走系、螺旋布料、振捣、成型主要工艺流程做了描述。  相似文献   
874.
本文介绍如何通过改变口模和定型模的设计方法来提高型材的生产速度。  相似文献   
875.
通过工程实例,介绍了深水防波堤工程抛石施工技术,探讨影响抛石断面成型质量的几个因素和控制方法。  相似文献   
876.
随着高速公路的建设发展 ,对砼结构物外观质量越来越重视 ,要求越来越高 ,许多小型预制构件都采用挤压成型工艺。与传统的浇筑作业不同 ,挤压成型目前尚没有正式的施工规范和规程 ,对如何运用系统统计分析法提高挤压成型小型预制构件质量进行了探讨  相似文献   
877.
三航宁波分公司预制厂PHC管桩车间自2002年10月份筹建,次年4月份投入使用。建厂初期,宁波分公司承接的1114工程对PHC管桩车间出桩提出了迫切要求。然而1114工程紧张的施工进度、公司对PHC桩质量的高标准要求,与我们对PHC桩的生产  相似文献   
878.
879.
汽车外型是由复杂的曲面构成,传统新车型设计开发需要较长的时问和大量的人力、物力。本文针对传统车身设计开发过程中存在的问题,讨论了将快速成型技术引入到车身设计开发中,使车身设计开发的周期显著缩短,设计的精度提高,减少人力和物力的浪费。  相似文献   
880.
介绍了玻璃钢材料的基本性能及其工艺发展历程,阐述了玻璃钢技术在汽车工业上应用的状况、意义以及主要成型工艺的特点,最后展望了汽车工业玻璃钢技术及其相关材料的最新发展动向。  相似文献   
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