JL-902型机车柴油机燃烧系统分析仪的研制及应用

讨论了JL-902型机车柴油机燃烧系统分析仪的系统组成、结构特点、现场测试数据,并对数据进行了分析和讨论。通过对测试的示功图和高压油管压力波的分析能够得出柴油机燃烧系统的基本性能参数,并为柴油机提供了一种新的测试设备。     

航工“桩七”GPS打桩定位系统简介

本文主要介绍了航工“桩七”GPS打桩定位系统，以及水上工程沉桩中偏位的情况。     

电力线路谐波分析仪采样计算方法的研究

比较了现在常用的几种同步采样谐波分析法的优点，并在此基础上，提出一种新的方法，定频采样谐波分析法，从而有效的抑制采样测量中的截断效应或泄漏效应，使各次谐波的测量均能达到相当高的准确度，此方法还具有成本低，误差稳定等优点。     

高架桥梁超长桩打桩施工技术探讨

本文结合上海浦东国际机场高架桥梁超长桩打桩施工实际．分析其技术特点，提出了预制桩质量的保证措施及打桩的技术要点。     

APA沥青混合料高温浸水车辙试验研究

采用沥青路面分析仪对5种沥青混合料进行APA高温浸水车辙试验，通过对沥青混合料高温浸水车辙深度与轮碾次数图形形状的分析，提出了一种以K1、K2和转点为参数的数据处理方法。     

汽车整车音效设计及评价方法

随着人们生活水平的提高,对车载音响的品质要求也越来越高,评价整车音响效果的方法也很多,该文主要介绍频响曲线辅以主观听音来对整车音效进行评价,通过对结果的分析,可以对整车音效后期的改善起指导性作用。     

基于LabVIEW的远场天线测试系统的设计与应用

针对天线参数测试过程及测试要求,分析在天线参数测试中的主要问题,研究实际测试过程中环境因素对天线参数测量结果的影响,提出了一种基于LabVIEW的远场天线性能参数自动测试系统的设计方案,详细阐述了该方案的系统组成部分与工作原理,包括矢量网络分析仪、天线测试转台与吊杆的控制原理以及数据采集的时序设计,结合Matlab实现了对影响因素的误差补偿与天线性能参数的测试计算方法,利用数据库技术实现天线测试数据的存储、读取与报告打印,通过现场测试试验验证了该方案的可靠性与可行性.     

沥青混合料疲劳性能试验研究

利用沥青路面分析仪(APA)对SAC-20和SAC-25沥青混合料进行了疲劳性能试验,并对试验结果进行了分析,得出了SAC-25的疲劳寿命大于SAC-20、SAC-20上限的疲劳寿命大于SAC-20下限的结论.     

BEF-Ⅱ型便携式二氧化碳分析仪

用于连续测量密闭空间大气中二氧化碳的含量，具有声光报警功能，获得部级科技进步三等奖。     

近距离桩基施工对既有盾构隧道的振动影响分析

为分析预制桩打桩施工中冲击荷载作用下邻近既有盾构隧道的动力响应，依托成都轨道交通18号线倪家桥站—火车南站区间隧道工程，引入无限元静-动力统一人工边界，结合实际工程地质条件构建“桩-土-隧”三维动力有限元-无限元耦合模型进行数值试验，对比土工离心试验结果，验证了数值模型的有效性。基于此，研究了不同打桩参数对邻近既有隧道振动的影响规律，提出针对类似工程打桩施工引起的隧道峰值振动界限值。研究结果表明：（1）衬砌最大振动速度的分布位置反映振源与隧道的相对方位。隧道受打桩影响最不利的振动位置一般出现在隧道近桩侧1/4圆弧或者1/2圆弧上；（2）振动速度随打桩深度的增加而增大，当打桩深度超过隧道底部时，打桩深度增加对隧道振动的影响不再显著；（3）当在隧道上覆土柱范围内进行打桩施工时，桩隧水平间距对隧道振动的影响小于打桩深度的影响。