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浑河横穿抚顺市区,除干流外,浑河城市段还有十条支流汇入。因此抚顺市的防洪工作,主要是浑河抚顺段及其支流的整治和管理。抚顺市政府于50年代就提出了整治浑河的设想,但由于资金问题未落实,所以市政府提出的治河目标,一直未能实现。1983年“抚顺市城市河道综合整治管理办公室”成立后,市政府提出了“以河治河、以河养河”的方针。十年来由于贯彻了这一方针,城市防洪资金有了来源,因而浑河抚顺段可投资6000万元进行大规模整治工程,将其防洪标准由三十年一遇提高到三百年一遇洪水,浑河及其支流的维修管理费用也有了保证。本文以抚顺市治河管河的实践,论述解决城市防洪资金的一种途径──以河治河、以河养河。 相似文献
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澜沧江打脑新滩航道整治 总被引:2,自引:1,他引:1
澜沧江打脑新滩水枯水期弯急,水浅,航道狭窄,船舶航行十分困难,整治试验采用两条斜挑丁坝封弯导流。结合在滩段作局部动床模拟河床演变,并用自航船模配合方案论证,该工程于1992年初施工后经过洪水考验,满足航道设计要求,整治效果明显。 相似文献
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针对复杂地质条件下经常出现基桩难以入土至设计高程等异常情况影响施工的问题,研究了基桩可打性和沉桩过程质量控制方法。基于坦桑尼亚达累斯萨拉姆港改扩建工程,采用对典型地质钻孔处桩基进行GRLWEAP可打性和沉桩过程高应变全程动测对比分析的方法,得出结论:利用全程动测结果可以对可打性分析中的土层参数进行更符合实际的修正。研究结果表明:参考类似土层参数修正值进行调整后的GRLWEAP可打性分析和高应变全程动测不仅能为PHC桩沉桩施工提供理论支持,还能实时监控沉桩过程以进行质量控制。 相似文献
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针对逢远河特大桥地形地貌、地层岩性和水文地质情况,提出钻探布设和孔深控制原则,并根据钻探揭露溶洞情况,提出特殊钻孔深度控制和局部增加钻孔原则。分析溶洞发育规模和钻探中揭露的新问题,提出采用大孔跨梁跨越断裂破碎带和桥梁勘探工作应综合利用多种勘探手段等建议。逢远河特大桥钻探孔深确定原则及勘探方法可供其他同类工程借鉴. 相似文献