全文获取类型
收费全文 | 931篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 321篇 |
综合类 | 303篇 |
水路运输 | 211篇 |
铁路运输 | 88篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 105篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 45篇 |
2005年 | 63篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有936条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
邹稳根 《铁道机车车辆工人》2007,(11):25-30
1碳/碳(C/C)复合材料活塞碳/碳(C/C)复合材料(碳纤维增强碳基复合材料)是一种先进的战略材料,不仅广泛应用于航空航天和军工领域,在铸造以及其他交通装备制造中,也在逐步扩大应用。该材料具有很好的理化性能与力学性能。如:热膨胀系数低(1~5×10-6/℃),约为铝合金的1/10;导热率高(150~180W/m.K);密度小(约为1.8g/cm3),是陶瓷的1/2~1/3;摩擦性能好(摩擦因数为0.2~0.3),且具有自润滑作用;热冲击性能好;高温性能优异(3D C/C复合材料在1700℃及惰性环境下的抗弯性能为571.9MPa)。在温度高于3000℃时,C/C复合材料具有比铝合金更高的强度。… 相似文献
12.
13.
《郑州铁路职业技术学院学报》2017,(3)
在激烈的社会竞争中,大学生就业越来越困难,提升自身的综合素质和能力变得十分重要,只有具备较强的实际能力才能够获得理想的岗位。因此,在当前的高校教学之中应当注重学生能力的培养,从就业导向的角度进行教学改革,使学生在毕业之后能够在较短的时间内胜任社会岗位。 相似文献
14.
易晓敏 《郑州铁路职业技术学院学报》2010,(3):53-55,58
对我院2009届毕业生一千多份"就业择业问题问卷调查"进行分析,针对存在的问题,应创造良好的就业环境;加强就业指导,帮助大学生树立正确的择业观;培养学生良好的择业就业心理品质。 相似文献
15.
王琮 《郑州铁路职业技术学院学报》2012,(4):70-72
目前,社会在对幼儿教师需求量增加的同时,也逐渐对幼儿教师的整体质量提出了更高的要求。高职院校学前教育毕业生在就业时既面临着机遇,又要迎接挑战。要提高毕业生就业率,需要高职院校、毕业生和用人单位三方的共同努力。 相似文献
16.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(1)
通过考察大学生一般自我效能感和就业信息之间的相关性,发现女生的自我效能感和就业信心明显低于男生。毕业生的就业信心与一般自我效能感和兼职经历是正相关,但就业信心与高考成绩和专业成绩相关性不显著。通过考察自我效能感在不同籍贯、是否独生子女和社会适应能力描述的相关性,笔者发现大学生自我效能感的数值和社会适应能力数值之间呈显明显的正相关,自我效能感得分越高,社会适应能力指数越高,表明大学生自我效能感越强其越能很好的适应社会环境。 相似文献
17.
通过实证研究方法,对辽宁省三所具有代表性高校的外语类专业女研究生进行问卷调查,分析她们的就业心理、就业定位及促成其就业难现象的原因。调查显示,女研究生对就业难及就业市场存在性别歧视问题已达成共识。指出解决该问题的途径是靠政府政策倾斜、加强立法、学校调整学科结构及个人提高自身就业能力。 相似文献
18.
19.
邓华军 《国防交通工程与技术》2015,13(2):57-59,39
通过通省隧道2#通风竖井井底左洞送风口扩大断面的施工实践,介绍了扩大断面挑顶扩挖、二衬台车改装加高以及顶隔板横梁安装加固等一些特殊的施工技术。既保证了隧道的施工安全和工程质量,也最大限度的减少了施工成本和加快了施工进度,取得了较好的经济效益和社会效益。对类似工程可提供借鉴。 相似文献