世界主要码头经营者2003年集装箱装卸量与业绩

由于亚洲／北美、亚洲／欧洲间集装箱货流扩大，世界主要码头经营者2003年的集装箱装卸量都增长。     

海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用

随着我国经济的发展和经济全球化的加快,我国的航运业务激增,船舶油污事件也越来越多。当前关于液体货物危险品运输的油污强制责任保险主体由国际航线扩大到沿海或内河的呼声日益高涨。本文将对海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用进行分析。     

九年历程矢志不改 丹心铸就业界辉煌

随着我国改革开放事业的深入发展，政府部门加大改革力度，实行精简机构，政企分开，有些政府部门分管的专业技术较强的业务，将会逐步改由非政府部门组织管理，专业性质较强的民间行业协会应运而生，它的职能是协助政府搞好行业管理，促进行业规范，为我国技术工业、产业的发展作出更大贡献。     

关注:高素质海员紧缺

随着全球经济一体化进程的不断加快,航运业迅猛发展,必然对我国船员队伍的方方面面,包括船员自身素质、就业前景及船员市场软环境产生重大影响。这既给我国船员产业带来了前所未有的发展机遇,同样也造成了严峻的挑战,首先要应对的就是高素质海员紧缺的问题。     

《高校毕业生就业需求调查分析统计系统》提升航海类专业毕业生就业质量

航海是特殊的行业,结合航海特点,应用网络开发的"高校毕业生就业需求调查分析统计系统"服务于航海业,以提升高校航海类专业毕业生的就业质量,促进航海人才配置的优化,满足我国及国际航海业发展的需要     

航海学子:就业一路畅通

当大学生就业难的呼声从学子口中喊到大学校长口中,从教育部、人事部喊到国务院时,三峰叠加、结构失衡、产业结构调整等对大学生就业所造成的冲击已经令百万学子品尝到了奔波于人才招聘会的艰辛。 面对大学生就业困境,许多专家学者、政府官员纷纷出来指点迷津、破解难题,但就业形势仍不容乐观。与之形成强烈反差的是航海类专业毕业生就业形势涛声依旧,连续几年均呈现供不应求的局面。     

关于职业技术学院就业指导的探讨

我国就业的主要矛盾是劳动者充分就业的需求与劳动力总量过大，城镇新增劳动力、农村多余劳动力和下岗失业人员数量急速攀升也使我国的就业形势十分严峻，供大于求的矛盾十分尖锐。就高校毕业生来讲，由于近几年的扩招，导致毕业生的数量大幅上升，就业压力持续增长，2002年净增27．26万人，增幅达23．1％，2003年高校毕业生为212．2万人，比2002年增加67万人，增幅达46．2％，今后几年，高校应届毕业生的数量还会持续上升。     

欧洲沥青混合料的标准化

随着欧盟的扩大，欧洲正在形成一个统一的大市场。同时，制定、完善与统一各种市场规则与技术标准．成为欧盟亟待解决的问题。那么，在欧洲公路网的建设上．沥青混合料的标准化也成为欧盟各国相关行业需要应对的问题。     

扩大集装箱港口腹地的若干措施

港口腹地有陆上腹地和海上腹地之分。港口的陆上腹地是指货源通过该港输出、输入的地域；港口的海上腹地是指经过该港的水上航线的起点(终点)港或基本港。事实证明，腹地是港口赖以生存和发展的基础。因此，研究港口的腹地问题对确定港口的地位和发展方向有着重要意义。     

医学高职在校生就业心理调查分析

为了解当前医学高职在校生的就业心理，我们采用自制的《就业心理调查》问卷，抽取了600名现在校的高年级学生（07届毕业生）进行了调查，结果显示：我校学生的就业倾向总体是积极向上、自我进取的。就业态度也较现实，对就业指导的需求既强烈迫切又全面长期，但缺乏就业的自信心。因此建议建立全面系统的就业指导体系，加强学生的能力培养，加强就业心理的辅导和咨询，建立、健全就业信息网络。