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241.
武汉阳逻长江大桥锚碇设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘明虎  徐国平  刘化图 《公路》2004,(12):39-47
武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m悬索桥,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式;在国内首次采用“无粘结可更换”预应力锚固系统。本文概述了锚碇的总体构造、基坑工程、锚体及锚固系统的结构设计及技术特点。  相似文献   
242.
申城 《世界汽车》2004,(9):32-33
德国保时捷汽车公司最近发布新款911 Turbo S以扩大其911车型阵容,新的911 Turbo S型号有双座跑车和敞篷两种款式,两款车型均以2004款911 Turbo为原型。  相似文献   
243.
近年来.随着我国公路交通事业的飞速发展,特别是高速公路客运的规模日益扩大、市场竞争的激烈和旅客对舒适性的要求不断提高,在高档客车上已竞相采用椅背倾角无级可调的旅客座椅。这已成为占领客运市场的一个重要因素。所以旅客座椅靠背倾角调节器成了旅客座椅上一个引人注目的关键部件。  相似文献   
244.
从多个角度分析了我国境外直接投资规模现状及其问题,得出我国境外直接投资还处于初级发展阶段.最后就我国跨国公司如何加强扩大境外直接投资规模提出几点分析建议.  相似文献   
245.
本文着重介绍了钢抱箍的设计、受力理论验算方法,对其实际使用与操作也作了扼要说明。可供类似管桩或圆柱形基础上部结构现浇需采用抱箍支撑的受力验算参考。  相似文献   
246.
为确保桥梁正常运营.必须加强经常性的检查养护与维修.一旦发现病害和损伤,就要及时进行维修,防止病害扩大,保证构造物的完整与安全,否则将使桥梁的适用性降低、耐久性缩短.导致桥梁提前破坏,造成更大损失。  相似文献   
247.
为快速和方便地评定隧道工程中喷射混凝土基面粗糙度,提出一种采用喷射混凝土基面的面积扩大系数来评定其粗糙度的方法。通过对喷射混凝土基面实际表面形态的分析,将其表面粗糙度的影响因素分为表观粗糙度和细观粗糙度两大类,并建立相应的喷射混凝土基面简化表面形态模型。在两个层次模型的基础上,提出喷射混凝土基面面积扩大系数计算方法,在实际工程中进行初步应用,并将总体面积扩大系数与平均灌砂深度的评定结果进行比较。结果表明,平均灌砂深度法在表征喷射混凝土基面粗糙度指标上存在一定程度的不合理性,而面积扩大系数能有效地反映喷射混凝土基面粗糙程度的变化趋势,是一种快捷合理的评定方法。  相似文献   
248.
高速铁路CFG桩复合地基预制桩帽模拟分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对高速铁路CFG桩复合地基新型预制圆板桩帽进行了有限元模拟分析,并对其受力性能进行了研究,为京沪高速铁路路基桩帽设计提供参考.  相似文献   
249.
扣件间距对无砟轨道动态轨距的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
车辆的蛇形运动致使车轮轮缘与钢轨内侧面相接触,产生较大的横向力,引起轨距的动态扩大.扣件是阻止钢轨相对轨道纵横向移动的联结零件,扣件间距是影响轨距动态变化的重要因素.本文应用有限元软件Abaqus,建立车辆—轨道空间耦合动力学模型,计算了列车运行产生的动力响应,分析了扣件间距对轨距扩大的影响.分析结果表明,随着扣件间距的增大,动态轨距会不断扩大.  相似文献   
250.
总结东莞市城市轨道交通号线的设计、建设、运营以及《地铁快线设计标准》编写过程中的研究、测试,提出解决最高行车速度120 km/h城市轨道交通地下线路运行时乘客舒适度的措施,如扩大长大区间隧道断面、提高车辆气密性、对车头做流线型造型等,并给出衡量空气压力波的标准。为解决地铁列车在隧道内高速运行乘客舒适度的问题起到了关键作用,开通前的专项测试显示出缓解空气压力波的各项措施都取得了较好的效果,摸索出一套衡量空气压力波的标准。  相似文献   
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