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可调整工艺转向架托梁的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
沈谊 《铁道机车车辆工人》2010,(1):4-6
旁承可调整的工艺转向架托梁的使用简化了车辆生产工序,解决了厂区内因线路不好等原因调车机车时常发生的掉道等问题,提高了工作效率。 相似文献
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目前,中(下)承式拱桥吊杆越来越多的采用预应力钢绞线和预应力群锚锚固体系。从预应力群锚锚固原理分析,预应力群锚锚具在非预应力结构中应用的关键技术是采取工艺措施,以防止锚具尖劈效应失效的滑锚和吊杆振动发生弹性闪动而产生的退锚。 相似文献
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文章介绍了俄罗斯科研所所研制的新型货车转向架,重点介绍了摇枕、侧架各种情况下的计算、设计和试验过程。同时也介绍了轴箱承载鞍及其弹性元件和弹性旁承,简要介绍了所用材料及其理由。 相似文献
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京津城际铁路无砟轨道板生产测量与控制技术 总被引:2,自引:2,他引:0
为了实现京津城际轨道交通工程整条客运专线的高精度、高平顺、高稳定性的特点,轨道板在生产过程中,大量使用了高精度的测量仪器及完善的测量控制程序,通过对毛坯板的测量数据分析出轨道板模型的状态,利用数字水准仪和专用刀具对模型精度进行调整,用承轨面磨削后的成品板的测量数据和数控磨床的测量数据对比来判断磨床运行是否正常,从而对其各项参数进行改正.两部分测量工作相互配合,有效地保证了轨道板的制造精度. 相似文献
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预制组合钢板梁桥(VFT-bridge)在德国、波兰和澳大利亚等国使用较多,多用于跨线桥。某大型高架项目采用了上述桥型。基于对该项目的咨询工作,对该高架桥项目标准段30 m跨径预制组合钢板梁钢-混结合段做了局部计算分析,找出了预制组合钢板梁桥钢-混结合段局部构造合理的设计计算方法。 相似文献