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751.
冯琦 《交通世界(建养机械)》2014,(26):58-59
液态粉煤灰由于其自重轻、密度好、压缩性小等特点,能够有效的降低台背所施加到土基上的附加应力,同时液态水泥粉煤灰的流动性好,对台背不易压实的部位能够填充到位,并利用自身的流动性达到密实效果,承受一定的承载能力,因此也被广泛的应用于已压实的路基增设构造物及加宽较窄时构造物的台背回填、软基路段构造物的台背回填、新建公路原地面以下的基坑、洞穴的回填等。 相似文献
752.
张晓霞 《交通世界(建养机械)》2014,(29):152-153
引言
目前我国高等级公路的路面结构层普遍采用费用低、强度高、板体性好和承载能力强的半刚性基层。我国大部分地区夏季多雨、季节性温差较大,路面水通过反射裂缝渗入到基层中,且在路面面层与基层之间无法排出从而形成层间水,在行车荷载和温度应力的反复作用下,反射裂缝处产生的泵吸作用会引起路面病害。 相似文献
753.
754.
王宁 《交通世界(建养机械)》2014,(3):109-110
近年来,加筋挡土墙在公路施工建设中发挥了重大的作用,有效地保护了路基不受破坏,进一步地提高了土桥台的承载能力。填土、加筋筋带和墙面板是加筋挡土墙的主要构件。与普通的挡土墙相比,加筋挡土墙的抗开裂、抗碾压能力进一步加强.适用于地质条件特殊及高回填区的公路建设。本文主要介绍了加筋挡土墙的技术原理以及施工方法和要点。 相似文献
755.
陈一宁 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(6):5-7
本文通过工程实例,详细叙述了某无梁板桥在上部结构刚度及承载能力均已不满足设计要求时的加固方法,并通过计算数据说明该加固方法所能起到的加固效果。 相似文献
756.
孙学峰 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(1):28-30
通过对桥梁承载能力评定方法的分析探讨,提出桥梁承载能力评定过程中需要注意的问题,分析各种参数取得过程中存在的客观问题,提出更准确评定桥梁结构需要完善的工作。 相似文献
757.
选取合适的土的本构关系模型,利用有限元软件ABAQUS对龙潭沟大桥下部深水超长桩基础进行有限元分析,通过改变桩基础的桩长、桩径、长径比分析计算龙潭沟大桥桩基础的承载力,得到桩长、桩径、长径比分别变化时桩基础的极限荷载-极限位移关系,以及相应的刚度、桩端阻力/桩顶荷载、桩身压缩量/桩顶位移的变化规律,为工程中桩基础合理选型和尺寸设计提供参考依据。 相似文献
758.
759.
760.
系杆拱桥是一种造型美观、建筑高度低、跨径大、易于整体拼装的组合体系桥型。魏庄桥为80m跨径混凝土系杆拱桥,为了验证其受力特性及其空间稳定性,采用midas建立了有限元分析模型,验算该桥强度及空间稳定性,结论表明,本桥受力性能及空间稳定性能均满足规范要求。 相似文献