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461.
通过对钢轨引接线,扼流变压器,移频电码化发送条件等改进的介绍,阐明了25Hz相敏轨道电路主要技术指标的提高。 相似文献
462.
463.
通过对影响行车安全的因素进行统计分析,提出了减少交通事故发生应采取的相应措施,并对道路的主要技术指标,给出了符合规范的最合理选择。 相似文献
464.
465.
以成渝、广花、昆曲和广佛高速公路实测数据的统计分析为依托,通过研究建立了不同平面控制技术指标、实际工况条件下的车速、交通量主因素功能模型。 相似文献
466.
从粉煤灰的性质、作用机理出发,提出了它在公路工程建设中的应用范围和发展前景,并就施工中应注意的几个问题提出了看法与建议。 相似文献
467.
对复合接筋带加筋土路基的施工过程、工艺以及加筋土路基工程中档墙的施工技术进行了描述,提出了一些相应的技术指标,并分析了施工质量控制情况。 相似文献
468.
469.
470.
废弃水泥混凝土路面板在路面基层中的再生利用 总被引:1,自引:0,他引:1
以现行交通行业规范为基础,通过与非再生集料的技术指标和水泥稳定基层混合料的路用性能对比,分析了废弃水泥混凝土路面板再生集料的技术指标,研究了水泥稳定再生集料的路用性能,铺筑了以水泥稳定再生集料为路面基层的试验段,并对再生集料的生产与使用提出了建议。研究结果表明,再生集料的技术指标能够满足规范的技术要求,水泥稳定再生集料具有良好的路用性能。无论在技术上还是实践上,废弃水泥混凝土路面板在半刚性基层中的再生利用都是可行的,从而为废弃路面水泥混凝土的重新利用开辟了有效途径。 相似文献