全文获取类型
收费全文 | 94605篇 |
免费 | 1144篇 |
专业分类
公路运输 | 41022篇 |
综合类 | 19959篇 |
水路运输 | 14911篇 |
铁路运输 | 16016篇 |
综合运输 | 3841篇 |
出版年
2024年 | 538篇 |
2023年 | 1563篇 |
2022年 | 1861篇 |
2021年 | 1978篇 |
2020年 | 1498篇 |
2019年 | 1097篇 |
2018年 | 546篇 |
2017年 | 1211篇 |
2016年 | 1302篇 |
2015年 | 2487篇 |
2014年 | 5282篇 |
2013年 | 4858篇 |
2012年 | 5372篇 |
2011年 | 5722篇 |
2010年 | 5415篇 |
2009年 | 6108篇 |
2008年 | 6269篇 |
2007年 | 5069篇 |
2006年 | 5064篇 |
2005年 | 5300篇 |
2004年 | 4496篇 |
2003年 | 5302篇 |
2002年 | 4012篇 |
2001年 | 3076篇 |
2000年 | 2088篇 |
1999年 | 1440篇 |
1998年 | 1164篇 |
1997年 | 1127篇 |
1996年 | 1024篇 |
1995年 | 831篇 |
1994年 | 566篇 |
1993年 | 404篇 |
1992年 | 437篇 |
1991年 | 433篇 |
1990年 | 355篇 |
1989年 | 398篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
以国内外专利数据为分析对象,采用专利计量分析的技术方法深入研究浮式生产储油卸油装置(FPSO)开发技术的演化态势,对FPSO船型开发领域的核心专利进行分析,总结出FPSO船型开发的发展路线.结果表明:当前FPSO船型开发领域的主要研究方向是旧船改造、新概念FPSO和通用FPSO.旧船改造的技术点主要聚焦于超大型船舶设计;新概念FPSO的技术点主要集中于浮体形状设计、上部甲板大型化和刚性立管作业问题;通用FPSO的技术点主要侧重于标准化船壳设计、模块化FPSO设计和FPSO一体化建造,未来企业可考虑在模块化FPSO的上甲板承载与布局、管线布置、生活区布置、减摇和抑制垂荡问题上进行专利布局研究. 相似文献
42.
基于非线性状态方程,建立位置反馈PID控制闭环系统Simulink模型,分别对阀控非对称缸及整个闭环系统进行仿真分析;利用AMESim软件建立相同结构及参数模型进行对比,验证了非线性状态方程模型的有效性。结果表明:位置反馈PID控制可改善主动转向液压缸活塞运动方向改变时位移、速度、流量的不对称特性,但压力差异与突变依然存在,并在换向位置出现轻微振荡现象。 相似文献
43.
川藏铁路建设面临着涉及专业广泛,施工条件恶劣等诸多挑战,导致技术接口繁多且管理难度大.川藏铁路修建的桥梁总数超过120座,铁路桥梁工程与其他工程的技术接口便成为川藏铁路接口管理的重点与难点,因此对其进行科学有效的管理是提升川藏铁路工程质量,降低管理成本的关键.采用结合三角模糊数确信度(triangular fuzzy number certitude degree,TFNCD)算子的模糊决策试验评估实验室(fuzzy DEMATEL)方法对川藏铁路桥梁与其他工程的技术接口进行研究分析.研究结果表明:桥隧连接与路桥过渡段对技术接口系统的影响最大,应分配更多的资源以确保工程质量;电力、通信、信号电缆的上下桥预留等技术接口有极强的相似性,可以采用类似的管理方法,提高技术接口的管理效率. 相似文献
45.
46.
为了保证船舶电力系统的正常运行,提高电力系统的供电质量,本文针对船舶电力系统的监控系统进行深入研究与开发。由于嵌入式Linux系统在工业控制领域具有运算能力强、实时性高,以及开源特性,本文结合嵌入式Linux系统,开发了船舶电力监控系统,并重点对电力监控系统的控制器原理以及硬件组成进行详细介绍。 相似文献
47.
原有模型保持船舶最佳航向的能力较差,导致船舶航向数学模型的控制精度降低,为此构建一个全新的船舶航向高精度控制的数学模型。该模型通过建立固定坐标系与动力学坐标系,获取二者之间的转换关系;根据控制方程得出航向模型,通过建立性能准则函数,约束船舶保持最佳航向的近似代价函数,实现高精度控制数学模型的构建。实验结果表明,与原有数学模型相比,此次构建的模型,通过约束船舶航向,规范了船舶航向的最佳位置,实现对船舶航向的高精度控制。 相似文献
48.
周尚明 《城市轨道交通研究》2020,(5):144-148
基于电力监控与数据采集系统深度集成于综合监控系统的弊端分析,介绍了重庆环线电力监控与数据采集系统独立组网的自立分层分布式系统结构,及其在控制中心与综合监控系统的互联。介绍了基于电力系统CIM(公用信息模型)和CIS(组件接口规范)的电力监控与数据采集系统模型建立,详细阐述了重庆环线电力监控与数据采集系统的程序控制技术及远程图形服务技术,以及该系统在能源管理及其他高级应用方面取得的创新成果。 相似文献
49.