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231.
作为重要的安全部件,安全气囊在汽车上的安装率正日益提高。近年来随着本土汽车品牌的发展,我国安全气囊产业取得了一定的进步,但是差距依然明显。那么,目前我国安全气囊产业的发展水平究竟如何,未来安全气囊技术的发展趋势又将怎样?陈超卓、邱风、Dirk Schultz,三位来自整车厂和零部件企业的安全专家,将为我们解读汽车安全气囊产业的发展。  相似文献   
232.
贫富差距是我国社会发展过程中体现出来的严重社会问题。本文首先分析了我国居民收入差距的现状,收入水平在城乡之间、地区之间、行业之间、阶层之间各有差异,而且收入差距呈继续扩大之势,针对这种现状,本文就缩小收入差距的对策作一定的分析,主要是发挥政府和市场的作用。  相似文献   
233.
尽管我国的汽车尾板市场至今尚未成熟,市场对尾板的需求还非常少,但是参考发达国家对尾板的大量需求,尾板生产企业都十分看好国内尾板市场的发展前景。  相似文献   
234.
现代汽车零部件的开发成本和技术水平直接影响汽车的竞争能力。面对变化越来越复杂的汽车市场和日益残酷的市场竞争,汽车制造和汽车零部件厂商如何进行新车和零部件开发,成为一个十分棘手的问题。 现代汽车零部件业具有明显的  相似文献   
235.
《世界轨道交通》2005,(8):47-47
亚洲是世界一流厂商聚集、拥有丰富资源的地区,在世界经济中占有重要地位。NSK凭借自己的先进技术,在亚洲描绘着时代的蓝图。  相似文献   
236.
《世界轨道交通》2005,(8):50-50
上海中电罗菜数码技术有限公司,是一家从事国内外产品代理,销售及技术支持的科贸一体公司,本公司是法国罗兰集团(Carbone lorraine)及意大利MS公司(Microelettrica Scientifica)在中国铁路的独家代理.德国(EPcos)公司,(Harting)公司.瑞典(camfil)公司的代理.德国凤凰(Phoenix)、德国西门子(Siemens)公司,(Schleioher)公司的分销商。  相似文献   
237.
一、差距巨大,机会同样巨大 此次参观,真是大开眼界.虽然只是粗浅地了解了欧洲专用车产品、技术、生产现状、发展趋势和特点,但是已经有了很强的自卑感和紧迫感.  相似文献   
238.
通过组团参观2000年法兰克福国际商用车展览会,进一步认识到我国专用汽车发展与 发达国家的差距。如何缩小这种差异?从积极开展对外合作,采取先进的生产方式和加大产品开发力度三方面提出了企业的努力方向。  相似文献   
239.
企业工艺设计对CAPP系统的要求   总被引:1,自引:0,他引:1  
工艺设计工作不仅涉及企业的生产类型、产品结构、工艺装备、生产技术水平等,还要受到工艺人员实际经验和生产管理体制的制约,其中的任何一个因素发生变化,都可能导致工艺设计方案的变化。因此说工艺设计是企业生产活动中最活跃的因素,工艺设计对其使用环境的依赖就必然导致工艺设计的动态性和经验性。随着计算机在制造型企业中的应用,通过计  相似文献   
240.
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