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81.
2001年2月26日至4月10日,笔者先后参加了"中英汽车设计与开发技术研讨会(UK-China Automobile Design&Development Seminar)"、"减振器和离合器在商用汽车上的应用研讨会(Shock Absorber&Clutchin Commercial Vehicles-ASachsSeminar)"和"VOLV02001年重庆技术研讨会(‘New Century New Noble Dragons'2001 Chongqing Seminar)",了解到欧洲汽车业在经济全球化背景下的一些动态,除了感到国内汽车制造技术与国外先进技术差距在继续拉大外,还尤其深切地感到,中国汽车工业之落后不仅在技术. 相似文献
82.
李燕 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(4):121-123
本文采用1990~2004年间的统计数据,通过协整分析和Granger因果检验法,对金融发展和城乡收入差距的关系作出实证研究。结果表明:金融发展与城乡收入差距正相关且前者是后者的Granger原因,中国现阶段的金融发展扩大了城乡收入差距。 相似文献
83.
随着市场经济的发展和科学技术的进步,我国厂矿企业和工程建设部门的生产设备、生产技术水平及管理水平将进入一个高速发展的时期。科技实力直接影响企业的兴衰,具有远见卓识的企业领导已经认识到高层次人才的数量和质量是衡量科技实力的关键因素和决定性条件。目前我国厂矿企业、生产建设部门高层次专门技术人才数量不足,如不尽快解决这一问题,必将阻碍国民经济的顺利发展。 相似文献
84.
85.
86.
10年来我国港口事业发展取得了历史性成就。港口规模稳居世界第1,自动化集装箱码头和大型干散货码头技术水平世界领先。我国正由港口大国不断向港口强国加速迈进,而科技创新已经成为我国港口发展的核心驱动力。中国港口开启自动化发展新纪元。2016年,厦门远海自动化码头建成并投产,这是中国港口人在集装箱自动化码头领域的首次探索。 相似文献
87.
88.
陈丽君 《城市轨道交通研究》2015,(8)
目前,与同样快速发展的干线铁路相比,城市轨道交通的信号系统在技术标准体系上还存在较大差距,这将对其进一步发展产生制约.
在干线铁路领域,CTCS-2级技术系列标准定义了应答器的设置规则及报文编制原则,同时规定了用于描述线路数据的用户信息包格式;CTCS-3级技术系列标准定义了线路电子地图(线路限速、线路坡度、应答器链接等)设计规范. 相似文献
89.
2012年10月,JR东日本铁路集团公司提出了未来的“集团公司经营构想V——推动公司持续发展”计划。其中将改进服务质量,提升乘客满意程度列为铁路运输的首要目标。要实现这一目标,车辆维修部门必须发挥至关重要的作用。文章介绍了东日本铁路集团为确保安全、稳定的运输及与环境的协调,在机车车辆维修方面进行的多种改进、采取的有效措施及取得的成效。同时也描述了今后的发展前景。 相似文献
90.