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101.
102.
二十一世纪是一个知识经济的时代,即以知识为基础所发展的经济时代,其认识到知识是经济和社会发展的重要的终极资源。而人作为知识的载体,是知识的传播者、继承者,而能够合理运用知识的人才也成为竞争时代的关键性的战略资源。另一方面,随着科学技术的不断提高以及社会经济的不断发展,人力资源的合理、有效的开发与管理是决定组织竞争力的兴衰的重要因素。  相似文献   
103.
国发19号文发布之后,上海国际航运中心建设进入快速推进阶段,港口服务能力大幅提升,航运要素体系框架初步形成,口岸服务功能明显加强,航运发展环境逐渐完善。但是,上海国际航运中心建设的进展如何?上海国际航运中心达到什么样的标准才能成为全球公认的国际航运中心?上海国际航运中心建设的突破方向在哪里?这一系列问题尚需进一步研究。为此,在研究国际航运中心的发展历程及内涵演变规律的基础上,我  相似文献   
104.
一边是专业人才的短缺,一边是大学生、研究生就业的困难。  相似文献   
105.
企业技术创新中高校的目标和任务   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对企业技术创新内涵的研究,提出高等院校可以在为企业提供技术储备,培训创新人才,提供最新信息,提供科技咨询等方面发挥作用。  相似文献   
106.
通过对毕业生在企业工作情况的调查分析,提出建立毕业生跟踪调查制度,有利课程设置的改革,以满足企业技能化的需要,可及时为企业输送合格的专业型人才,也为毕业生就业打开了方便大门。  相似文献   
107.
我国汽车人才现状及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车人才是汽车产业的重要资源,是汽车企业发展壮大、实现自主创新的源泉。在这一资源的开发和利用方面,我国与国外汽车强国相比,存在着诸多的差距和问题,但也同样存在着发展的机遇和不断提升的空间。  相似文献   
108.
经历了17年磨砺的奥吉娜企业集团在探讨企业现阶段面临的3个主要问题(技术研讨、人才问题和营销战略)时,公司总经理魏国平对公司的发展进行了精辟分析:与中石油和中石化相比,由于受到资源的限制,奥吉娜企业不可能作“大”,也不可能作“强”.  相似文献   
109.
素质教育背景下,技工院校的人才培养不仅要具备较高的职业综合素养、专业技能知识储备与技能实践能力,还需要具备较高的人才市场核心竞争力与岗位适应能力。但就目前我国技工院校的新能源汽车专业课程教学现状来看,还存在很多教学问题,需要改变传统的教学形式与教学观念,积极探索顺应时代发展的专业技能人才培养模式,才能够有效满足企业对新能源汽车专业人才的岗位需求,促进新能源汽车行业的健康可持续发展。本文以技工院校新能源汽车技能人才培养探索为主要的论点,结合教学实际情况提出了能够提升技工院校新能源汽车技能人才培养质量的有效策略,仅供参考。  相似文献   
110.
许加榜 《水运技术》2001,21(2):44-45
随着知识经济的到来,21世纪的航运业无疑是高度技术密集型和资产密集型的行业,远洋船舶必将向大型化,集装箱化,智能化,高科技化方向发展。因此,对船舶操纵者和管理者的素质和能力必将提出更高的要求、改革开放以来,我国的航运业发展很快,但和世界上些发达国家相比,还有不小差距。要使我国在21世纪激烈的国际航运市场竞争中取得优胜,成为航海强国,航海院校必须培养符合市场需求和’95STCW公约要求的船路操纵者和管理者。  相似文献   
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