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161.
针对具有类矩形双肢钝体断面拱肋的大跨度拱桥在风洞试验过程易出现大幅涡激振动问题,沿拱肋模型表面进行动态风压同步测量及基于POD算法的本征气动力荷载分布模式分解,获得了涡振发生时对于周期性涡激力具有最大贡献的气动力荷载作用位置,初步揭示出此类断面涡激动发生时的局部气动力荷载作用机制。以上海卢浦大桥和肇庆西江特大桥此类具有双肢钝体断面拱桥为工程实例,结合涡激气动力沿拱肋周向时空气分布特征,提出并以二维悬吊节段模型风洞试验验证了拱肋断面多种有针对性的气动控制措施;结合实际桥梁拱肋的三维空间效应,利用全桥气弹模型风洞试验再现了涡振发生效果的气动力特征、阻尼比效应、三维尺寸渐变效应和质量分布效应的综合影响,结果表明:对于类矩形钝体拱肋断面的上下悬板方案和全盖板方案能大幅度降低涡振振幅并使锁定风速区间向高风速段迁移,但实际涡振抑制效果仍需结合三维模型气弹试验最终判断。 相似文献
162.
为满足散货港口桥式抓斗卸船机在铁矿石接卸中的粉尘排放标准,针对卸船机抑尘需求,给出桥式抓斗卸船机抑尘系统改造方案。该方案可实现在卸船机大料斗左右两侧的挡风门区域、机内中转小皮带头尾区域、机下大皮带的落料点区域进行干雾抑尘治理,能有效降低抓斗卸船机作业中产生的扬尘,将无组织粉尘排放的粉尘浓度控制在10 mg/m^(3)以内,从而满足散货港口对扬尘管控的要求。 相似文献
164.
目的 为研究和治疗局部心肌顿抑制备在体动物模型。方法 杂种犬36条,冠状动脉左前降支阻断15min后,再灌注30min。分别于冠脉阻断前、冠脉阻断5、10、15min及再灌注5、10、20、30、60min测定血流动力学指标,并于再灌注后30min取左、右心室标本送电子显微镜检查。结果 心率在缺血/再灌注过程中均明显增快;平均动脉压在冠脉阻断期间稍下降(P〈0.05),再灌注后升至基础水平;冠脉阻 相似文献
165.
研究了JTS 105-1—2011《港口建设项目环境影响评价规范》推荐的堆场静态起尘量计算公式中存在的争议,结合案例计算各参数的不同取值方法对计算结果的影响,同时以《扬尘源颗粒物排放清单编制技术指南(试行)》推荐公式为参照方法,明确规范推荐公式中量纲的选取方法。结果表明,以指南公式为参照,利用规范推荐公式计算堆场静态起尘时量纲应为kga,堆垛高度大于15m按堆高修正风速时静态起尘量计算结果偏大。防风抑尘措施下抑尘效果的不同计算方法对堆场静态起尘量的计算结果影响不大,可选用防风网的综合遮蔽效率计算静态起尘量。 相似文献
166.
浙江舟山煤炭中转码头给排水工程设计 总被引:1,自引:0,他引:1
对浙江舟山煤炭中转码头给排水工程的系统设计及部分材料、设备的设计选型进行了介绍及探讨,探索该类工程更趋合理而经济的设计与建设. 相似文献
167.
郁玉环 《湖北汽车工业学院学报》2006,20(4):67-70
对2003~2004年我国深沪两交易所的IPO抑价情况进行统计分析,选择发行市盈率、中签率、流通比、最新收盘价格、每股收益、每股净资产等因素作为IPO抑价率的影响变量进行实证分析,得出2003~2004年我国的股票市场正走向成熟等结论。 相似文献
168.
169.
通过对西北地区恶劣的气侯条件下机车运行状况进行简单介绍,叙述了传统的空气滤清器已不适应西北地区抵御风沙尤其是"沙尘暴"环境,并针对我国北方多风沙的特点,对空气滤清系统进行了改造,提高了柴油机的进气质量和机车可靠性。 相似文献
170.
为了改善采石场矽尘作业现有生产条件,降低矽肺发病率,对吉林铁路分局管内甲、乙、丙3个采石场近8年矽尘监测结果进行分析:按周期累积监测点数55个,累积达标点数3个,达标率5.45%,矽尘超标在10 ̄50倍的作业点26个,占监测点测47.27%,矽尘超标50倍以上作业点15个,结果达标率56.59%,表明吉林分局管内采石作业矽尘超标严重。 相似文献