抓住机遇 谋求发展

2011年是道路运输业发展的关键一年在交通运输部的统一规划和部署下,山西省针对省内道路运输业发展的具体情况,进行了大胆的尝试,抓住机遇谋求发展。发展机遇第一是国内经济平衡较快发展为道路运输健康发展     

抓住机遇乘势而上 厂商携手共铸辉煌——济南轻骑东北区域经销商会议隆重召开

2013年,轻骑将顺应市场多元化、运动化、时尚化的需求趋势,大力调整产品结构,发挥轻骑GS、H 15、B07等的领先优势,做大优势产品规模,全年上市12款运动新品,满足市场多方面的需求。     

中国航运业的航线调整策略

航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧，世界范围内经济发展极不平衡，东南亚和南美地区的经济危机，对航运业的冲击和压力短期内难以消除，航运业负债经营面临的困境；深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构性调整，等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前，为参与国际化和全球化的竞争，必须抓住机遇、加快发展步伐，积极研究对策和经营战略，并对航线进行合理化、科学化的调整。     

加强试验检测工作对提高公路工程质量的重要性

引言随着国民经济突飞猛进,取得了长足的发展。交通主管部门亦正抓住机遇,大力发展公路建设,规模浩大,高等级公路发展迅猛。至目前,针对出现一些足以引起公路部门高度重视的工     

"发展才是硬道理"在ZPMC--记振华13年

上海振华港口机械(集团)股份有限公司(振华,ZPMC)在党的改革开放阳光照耀下,认真执行小平同志关于发展才是硬道理,尊重知识、尊重人才,科学技术是第一生产力等一系列指示精神,在各级领导的支持和关怀下,依靠全体职工,抓住机遇,奋发图强;与强争锋,成绩辉煌。13年来,振华已生产大型岸桥600台,     

抓住机遇，加快发展集装箱运输事业

天津港集装箱公司成立于1980年4月1日．是我国成立最早．目前整体规模最大，综合能力最强，功能最齐全的专用集装箱码头公司．占地总面积66．4万平方米，有职工1600多人。公司所属四港池三个码头泊位于1993年被国家评为1978年以来全国十大水运工程之一。     

抓住机遇 超越自我——访重庆汽车学院院长廖林清

一个相对独立的二级学院。这样,重庆市几个高校汽车专业资源分散、设置不系统、投入不足及科研条件落后的问题将得到根本解决。这也是重庆市打造“中国汽车名城”和“世界摩托车之都”的汽摩产业蓝图中举足轻重的一笔。本刊就此采访了重庆汽车学院院长廖林清教授。在设于重庆工     

青岛北船重工修船分厂适时调整产品结构

青岛北海船舶重工有限责任公司修船分厂根据世界航运业和国内修船市场的变化,在2011年适时地调整企业的发展战略,积极地跻身海工市场,制定了以海洋工程装备和船舶改装工程为主的发展战略,抓住机遇,积极地以修船产品结构调整为主线,注重技术创新,加强生产和成本管理,稳健发展船舶修理市     

强化管理注重实效抓住机遇趁势而上

2003年，珠航局以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导，深入贯彻党的十六大精神，按照“统一思想、理顺关系、明确方向、加快发展”的总要求，围绕“一个重点，两个突破，六大任务”的方针目标，以机关作风建设为契机，以逐级负责、双责任制为保障，以月度例会、月中碰头会为督导，以双文明考核为动力，确保了年度方针目标任务的落实到位。     

抓住机遇加快发展振兴南昌水运业

南昌是一座历史悠久的港口城市。优越的自然和经济地理条件，使南昌港自汉高祖六年(公元前201年)筑城置郡起，便成为一大港埠。王勃在《滕王阁序》中就曾有过“舸舰迷津、青雀黄龙之轴”的诗句，足见南昌当时水运业的繁荣。新中国成立以后一直到上世纪80年代，南昌水运业在交通运输体系中还居相当重要地位。1990年至2000年，南昌港货物吞吐量一直在300-400万t之间徘徊．货运量也由1990年的300万t下降到2000年的163万t，船舶总吨位在5万t左右止步不前，发展相对滞后，没有发挥其在促进国民经济发展中应有的作用。