一汽集团加大研发力度

一汽集团日前表示将加大在自主品牌方面的投入。集团计划2009年生产100万辆自主品牌汽车，其中50万辆将为乘用车。     

从武广电化项目后评价分析投资变化的原因

积极开展铁路建设项目后评价，及时收集整理已经完成项目的各阶段概预算资料和技术总结．分析引起投资演变的主要原因，是保证后续铁路建设项目正确决策和控制投资的必要手段。此文通过分析武广铁路电气化投资的演变过程，探讨和分析引起投资波动与变化的主要原因，认识和掌握投资变化的基本规律。     

夯实投资控制基础促进客运专线发展

我国《中长期铁路网规划》实施以来，大规模的客运专线建设已全面展开。目前，已有11条客运专线相继开工建设，未来十年内将建设客运专线1．2万km以上。能否优质高效地完成客运专线建设，资金的有效供给和控制起着举足轻重的作用，只有精打细算，有效控制投资，才能确保客运专线建设这项伟大而光荣的任务顺利实施。     

广州地铁及其一体化经营模式

在我国拥有运营地铁的几大城市中，广州市起步较晚，地铁一号线于1993年12月28日才破土动工，但是广州地铁的发展却有点“后来居上”的趋势：具有20世纪90年代初世界先进水平的一号线于1999年6月28日全线开通试运营，创造了多项国内第一记录的二号线9.1公里首通段于2002年12月29日建成通车，而具有“快线”概念的三号线已于2001年底开工建设，广（州）佛（山）地铁试验段也已动工。广州地铁建设者们从规划思想、投资建设以及运营管理等诸方面进行了大量的探索，经历了“战备为主，兼顾交通”—“交通为主，兼顾战备”—“客流导向型”（SO…     

国企投资应由出资人和企业决定

国资委主任李荣融日前表示,依法享有投融资权,对国有企业真正成为法人实体和市场主体具有极其重要的意义,应加快投融资体制改革,由出资人和企业决定企业投资项目。他说,只要符合国家法律法规,符合产业政策,企业上不上项目,应由出资人和企业决定。现在国有资产出资人已经到位,政府部门应该集中精力履行好社会公共管理职能,对企业投资项目应该是审查其对环境、安全、质量等公共利益的影响。李荣融表示,要进一步搞好国有企业,还需要继续保持国家对国企改革的政策支持力度。国家财政要继续支持国有企业改革,重点是解决符合破产关闭条件的国有企…     

基于全寿命周期费用的城市轨道交通工程设备选择

城市轨道交通工程的设备投资约占总投资的35％，是项目一次性投资的最大组成部分。从轨道交通工程运营角度考虑，设备使用费用占运营费用的大部分。设备的全寿命周期费用由设备投资和设备使用费用组成。要使中国的城市轨道交通工程保持良好的发展态势，既要重视一次性投资控制，更要重视全寿命周期费用的控制。基于全寿命周期费用控制，对城市轨道交通工程各类设备的选择进行了分析。     

中国港口投资经济环境与机遇分析

本文从港口腹地、区域经济发展状况和港口城市影响力三个层面分析了我国港口投资环境,并主要从投资机遇的角度分析了我国主要港口群,对政府和企业投资我国港口进行决策具有一定的参考价值。