全文获取类型
收费全文 | 12074篇 |
免费 | 91篇 |
专业分类
公路运输 | 4099篇 |
综合类 | 2570篇 |
水路运输 | 2670篇 |
铁路运输 | 2082篇 |
综合运输 | 744篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 124篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 108篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 245篇 |
2014年 | 612篇 |
2013年 | 567篇 |
2012年 | 694篇 |
2011年 | 751篇 |
2010年 | 800篇 |
2009年 | 1124篇 |
2008年 | 1108篇 |
2007年 | 837篇 |
2006年 | 810篇 |
2005年 | 745篇 |
2004年 | 821篇 |
2003年 | 522篇 |
2002年 | 362篇 |
2001年 | 284篇 |
2000年 | 287篇 |
1999年 | 174篇 |
1998年 | 136篇 |
1997年 | 107篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 875 毫秒
141.
142.
143.
144.
145.
146.
147.
148.
铁路运输的社会成本及对国民经济的贡献 总被引:1,自引:0,他引:1
交通系统的社会成本及其重要性。交通工具的革新和进步对国民经济的繁荣和发展起着关键的作用。交通系统将国民经济体系各部分有机地联系在一起,联系的范围和程度对国民经济体系的空间布局、规模和发展均有决定性的影响。交通工具的每一次进步都极大地促进了经济的发展,但交通工具在促进经济发展的同时,也带来了一些不良影响,由于车辆增长速度超过道路的增长速度.产生了交通拥挤,增加了交通事故:车辆的运营消耗了大量的不可再生资源(如石油、金属等),由于车辆排放的污染物,交通走廊空气状况日益恶化.旅客消耗的时间的价值也成倍增加,上述不良影响对经济的发展又起到制约的作用。然而对资源和环境的破坏的代价中的很大一部分却要由社会来负担,而不是由造成损害的运输方式自身承担。例如.机动交通工具排放的有害气体以及发出的噪声由通道沿线居民用身体健康为代价来承担,世界上所有的国家都在共同承担着CO2的排放造成的温室效应的带来的危害。 相似文献
149.
150.
沿海港口在经济全球化的影响下获得了良好的发展时机。利用计量经济计划模型,就外商直接投资对我国沿海主要港口吞吐量增长的影响进行实证分析,并根据实际情况作相应的解析。 相似文献