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91.
《中国电动车》2002,(2):16-17
本刊最近从大量的客户对新西兰投资移民咨询中,精选了19个最具代表性的问题发表出来,以飨热心关注者. 1.如何达到新西兰投资移民的标准? 新西兰投资移民的标准采取评分标准,从3个方面来考察申请人,即年龄、商业背景和投资资金.目前,投资移民的通过分数线为12分,最低投资金额为100万新元(1新元约合人民币3.5元).  相似文献   
92.
宝马Z8特工     
Chancell 《车时代》2002,(4):42-45
  相似文献   
93.
郝Xun  李文宇 《船电技术》2002,22(4):64-64
由俄罗斯<电力>股份公司研制并申请了专利的近十种系列开式无污染潜水电动机可工作于无限海水深度.其内部有效部件包括轴承和绕组,是由舷外海水直接冷却的.  相似文献   
94.
中用系统论的方法,分析了城市交通及交通管理的现状、存在的主要问题,并在管理体制、投资、规划、建设及管理等几个方面提出了相应对策。主要观点是:城市交通和管理是系统工程,有自己的发展规律;我国的城市交通必须经历一个大规模的规划和建设时期,才能有根本的改善;城市交通和管理工作的发展依赖于一个适宜的社会环境,政府职能的改革(转变)、调整,建立与城市交通发展相适应的管理体制和拥有稳定资源的投资体系和运行机制,是一个重要的前提;正确处理城市交通规划、建设及管理的5个关系,才能解决和协调好城市交通的供需矛盾,维护交通供需平衡;尤其是现阶段加强管理,挖掘现有交通设施的潜力,规范市民参与城市交通的行为,可在相当程度上缓解拥堵。  相似文献   
95.
锥形筒形桅杆是一种新型桅杆 ,由于其结构的特点 ,风载可能对它产生较大的威胁。通过四面锥状筒型桅杆的风洞试验 ,研究了桅杆模型在不同风向下 ,在雷诺数 1 .7× 1 0 5 Re 7.8× 1 0 5的范围中 ,其周向与轴向的表面压力分布 ,给出了桅杆模型表面压力系数沿周向与轴向的变化规律 ,并作了分析 ,阐明了其与风向、雷诺数之间的关系。通过桅杆模型表面压力的周向积分 ,得到了模型的升力与阻力 ,导出升力系数与阻力系数 ,并分析了二者随雷诺数及风向的变化规律。试验分析结果表明 :压力系数沿轴向的分布不均匀 ,靠近桅杆模型的中间部位 ,压力系数较大 ;在桅杆模型的两端 ,压力系数较小。压力系数沿周向的分布与风向有关 ,在迎风面上 ,压力系数最大 ,在背风面上 ,压力系数最小。升力系数与阻力系数也与风向密切相关 ,并且随着风向的变化 ,有较大的变化。在筒型桅杆设计中 ,应充分考虑到风向变化所引起的风载变化。  相似文献   
96.
97.
郝国伟 《铁道车辆》2002,40(12):31-32
介绍了非接触式缓冲器自由高自动测量仪的测量原理,系统构成及性能特点。  相似文献   
98.
此文对某型号晶闸管调压器进行分析,提出这种调压器的设计缺陷和改进措施,对于存在这种缺陷的其他型号晶闸管调压器改进措施亦有效。  相似文献   
99.
肖枢 《铁道车辆》2002,40(7):39-41
介绍了低摩擦因数合成闸瓦的材质、成型工艺、产品性能等,展望了低摩擦因数合成闸瓦的发展前景。  相似文献   
100.
此文介绍电报码转译软件的使用方法、特点及应用。  相似文献   
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