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针对一种新型的复合舱壁结构开展静力学分析和优化设计。首先求解了复合舱壁在横向载荷作用下的挠曲面近似表达式;其次将复合舱壁的屈曲解耦为钢板的屈曲和层合板的屈曲,并提出了两者屈曲载荷的匹配关系;最后,以重量最小为优化目标,开展了复合舱壁的静力学优化设计,建立了优化数学模型,并提出了优化流程:首先对层合板的铺层角度进行优化,然后根据钢板和层合板屈曲载荷匹配的原则,确定钢板和层合板的厚度,最后进行弯曲性能的优化,确定陶瓷绵的厚度。 相似文献
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在舰船设备抗冲击考核中比较冲击响应谱(SRS)法与动态设计分析法(DDAM),找出应用SRS方法的注意事项,可用于指导舰船设备抗冲击规范的制订.通过分析结构动力学基底剪力有效振型质量的概念,指出模态质量与基底剪力有效振型质量有相同的定义和物理意义.基于水面舰艇导弹发射设备支架-箱体结构的抗冲击性能分析,分别应用SRS和DDAM方法,对其进行抗冲击考核.由于SRS方法没有考虑设备弹性基础引起的谱跌效应,过高地规定了设备的抗冲击指标,引起考核误差.SRS算法的误差与设备的模态质量大小有关. 相似文献
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通过对船用柴油发电机组在冲击试验中的损伤情况进行分析,研究了柴油发电机组冲击损伤模式,提出了船用柴油发电机组抗冲击防护设计建议,供柴油机及相关动力装置设计部门参考。 相似文献
337.
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通过一体化制造大幅度减少喷射器的零组件数量,降低焊缝数量,并有效简化组件间的连接,显著提高设备的安全储备,有效提高其可靠性和使用寿命。通过计算分析的方法对设备的强度及抗冲击性能等特性进行校核,结果表明,采用一体化制造,喷射器的抗冲击性能在最严酷工况条件下仍有近2倍的安全裕量。 相似文献
339.
340.