钱江踏板 “悦”来“悦”好——与跨悦QJ125T-9E同行同乐

经过三年打造,钱江125mL排量的踏板车逐步形成系列,款款新车都值得期待。咋一看,全新推出的钱江跨悦QJ125T-9E并没有想象的那么出彩,似乎有点平淡,但是仔细分析与研究一番,还是感受到了它的魅力与品味,不仅仅因为它是日渐丰满起来的钱江"悦"系列踏板车的一员,更因其精湛的品质、精准的市场定位、产品竞争策略带给渠道销售的喜悦,以及给消费     

基于正交试验理论的消声器优化设计

正交试验理论的提出,为复杂结构消声器的设计提供了一种新思路.文中以某重型车辆排气消声器的第二隔板位置、出口管穿孔率、连接管直径及连接管穿孔率作为水平因素,510～640 Hz内消声器的传递损失总和作为评价指标,基于正交试验理论,利用GT-power软件得出不同水平因素下的评价指标;根据正交试验分析表,对消声器的内部结构进行优化.结果表明,优化后消声器在高频段的消声性能明显优于原消声器,且与原消声器相比其通过频段明显减少.     

自驾游归来话改装

“五一”黄金周．自驾车旅行、川西高原这些都是流行的“假期词汇”。本来这次长假就想找一处僻静之地，让疲惫的神经松弛下来。可在女儿和妻子的软泡硬磨下．开着家中唯一的车——2004款风神蓝鸟。带着她们的欢声笑语去了川西。美丽的川西的确是“谋杀”胶片和CCD的地方．新都桥．塔公草原．花湖．这些美丽的地方都让我们心旷神怡．频繁按下快门，一路上大家都非常兴奋和喜悦．但川西某些地方的公路却是“谋杀”油底壳和消声器的地方。[编者按]     

都市宝马--凌云LY150T-3摩托车

第一眼看到凌云旗舰(LY150T-3)就被它气度不凡的魁力所吸引。这款由德国某知名公司与香港凌云科技发展股份有限公司联合开发设计、浙江凌云摩托车有限公司组装的精品机车,一经问世便在摩托精品画廊中添上了浓墨重彩的一笔。该车为踏板车族中科技化、人性化十足的时尚机车,兼具四轮轿车和两轮摩托车的特性。高科技绝佳性能的150ml发动机,符合欧洲Ⅱ排放标准的超静音消声器,太空前卫的整车流线设计,随心所欲伸缩自如的顶篷,独出心裁的车载VCD、液晶显示屏、手机充电器、点烟器,创新设计的前挡风刮雨器,人性化的     

发动机排气管道的有源消声

1前言对汽车来说，造成环境污染的原因大致有两个方面：一是由于燃料燃烧后的排放物所引起的污染，这方面我国已采取了一系列的措施，予以减小或防止；另一方面是排气噪声造成的声污染，这一问题在发达国家早已引起江葛，但在我国尚未引起足够的重视。随着经济水平的日益提高，声污染问题将会很快提到议事日程上来。对于噪声的控制，可以采用有源消声或无源消声方法。所谓有源消声，就是人为地产生一系列与噪声声波幅度相等但相位相反的声波与其相互抵消，从而达到消声的目的。对于一般的管道，做到这一点是比较容易的，但对于发动机排气管…     

哈密机务段半封闭式机车水阻试验库降噪工程设计研究

对哈密机务段半封闭式机车水阻试验库噪声超标的主要原因进行了分析研究.针对主要噪声源柴油机排气噪声、冷却风扇排风噪声,分别采取了加装排气消声器、热风通道消声器等措施.针对机体噪声采取了隔声降噪处理.在机车水阻试验库内部进行了吸声处理,并对操作室进行了隔声降噪处理等多项治理措施.监测数据表明,机车水阻试验库噪声治理工程取得了明显的降噪声效果,满足国家相关标准的要求,达到了预期目的,并获得了企业和社会各方面均比较满意的结果.     

汽车排气系统CAD／CAE集成开发的方法探讨

探讨了一种新颖的汽车排气系统CAD／CAE集成开发的思路和方法，此法将传统的经验设计理论与先进的专业软件应用结合起来。首先明确系统的需求和目标，然后建立起排气系统集成开发的环境，运用软件工程的思想进行整体规划和程序开发的模块化，这种设计方法在很大程度上提高了设计精度和功效。文中以消声器为例给出了其设计方法和在软件上实现的流程图。     

有关工程车辆尾气排放的标准和控制技术

本文就国内外的有关叉车尾气排放的相关法规作了简单介绍，并就我国机动车污染物的排放检测及控制技术进行了分析比较。