微穿孔板消声器在机器保温车上的使用与评价

根据微穿孔板的消声原则，设计制作了微穿孔板消声器，通过对其消声量的理论计算和实际测量以及在机械保温车上的使用实践，评价出微穿孔消声器对消除柴油机的排气噪声具有良好地消声效果。同时具有良好地经济性和实用性。     

柴油机水下排气噪声的试验和研究

本文对降低潜艇柴油机水下排气噪声理论和试验研究工作进行了总结，分析了水下排气噪声的组成，形成探讨了其主要影响因素和降噪措施。     

蒸汽加热鼓泡的噪声控制

本文介绍了使用消声器控制蒸汽车加热噪声的方法和效果。     

汽车消声器的正交设计

本文两次利用正交设计方法对汽车的排气消声器进行优化设计，弄清了不同参数对消声器性能的影响程度和变化规律。通过正交设计，使新消声器的各项指标得到了提高。为消声器的改进设计提供了试验研究方法。同时，为使用正交试验的一些影响因素多，设计或试验周期长的其他产品的开发提供了参数。     

排气消声器内孔表面的腐蚀与防护

四冲程摩托车的排气消声器内孔表面在使用过程中，由于基体金属与周围介质发生化学反应（主要是电化学反应）会逐渐腐蚀，严重的会阻塞排气消声器的内孔，穿透排气消声器的外皮，而影响排气消声器的性能；采用耐热防腐蚀涂料，对排气消声器内孔表面进行处理，防腐蚀效果良好。     

复杂汽车消声器内部流场数值模拟

汽车消声器是降低排气噪声的主要装置。近年来随着汽车工业的发展，国际上已经开始对汽车的各个零部件分别加以优化设计，其中利用计算流体力学对消声器的流场进行模拟是消声器设计的一个新动向。但是，对于比较复杂的消声器其内部流场复杂，计算量大，计算往往费时过多。本文利用并行计算机群，克服了硬件的困难，用计算流体力学对一复杂消声器内部流场进行了模拟。消声器以穿孔管为主要内件，共有2080个小孔。模拟结果清楚地反映了孔喷射和腔内涡流等流动现象，计算了多个工况，得到进口流速和背压关系。本文计算结果对消声器的设计有指导意义。