气水分离装置噪声控制

针对舰船上为武器发射装置配套的气水分离装置的噪声特性，分析研究了相应的噪声控制方案，阐述了设计中应注意的几个问题，并对实测的降噪效果作了评述。     

潜艇辅助机械的减振与消声技术的发展

以潜艇为主要对象,综述分析了当今各国海军在减振消声技术方面所做的努力。着重就推力装置、减速齿轮装置、电动机、通风系统、压气机、液压系统等舰艇装置与设备的减振消声技术的进步作了研究评述,并对这项技术的进一步发展作了预示。     

耦合条件下单层微穿孔板吸声体的消声性能研究

本文提出了一个板-腔耦合的模型,用于计算微穿孔板对腔体的消声性能.微穿孔板一般为较薄的平板,在板的面积较大时,板自身的振动也可能会对腔体的声场造成影响.该模型考虑了微穿孔板的影响,能够更精确地计算微穿孔板吸声体的消声性能.使用噪声消减量来评价微穿孔板的消声性能,通过实验验证,该耦合模型的求解结果精确可靠.基于所提出的计算模型,对微穿孔板的穿孔率、背腔厚度、孔径以及板厚进行了优化.     

控制潜艇声特征信号的特种材料

各国海军正致力于降低舰艇和潜艇声特征信号，其主要表现在两个方面：减少本艇自噪场 和辐射噪声，以便在降低敌方探测能力的同时，改进本艇被动探测性能；使用消声涂层减少目标强度，从而减少主动声呐威胁，在愈来愈低的频率上确保有效性能的唯一方法是将水下振动与声学专门技术与先进的材料技术结合起来，还描述了最近开发的各种类型隔声、阻尼消声材料。各种材料的到补能力使得我们有在声速、阻尼、密度、静态可压缩性和热传导方     

升级小改亦有味

Mugen为Insight混合动力版准备的套件包括诸如运动格栅．前唇．裙边和尾翼等。车内方面，一系列的运动配置当然也必不可少．包括钻孔的铝制踏板。高性能的机油滤清器和润滑剂．还有一套运动消声装置和三角形排气管。当然，最好的套件很显然是在操控部分，包括全新弹簧和减震器（车身高度降低20cm）的悬挂套件将给Mugen版带来竞技特性。另外还有15或者16英寸的合金轮辋可以选择。     

带消声功能的潜艇换热器声学性能仿真

针对潜艇消声问题,提出一种带消声功能的换热器,开展环状橡胶气囊结构消声性能研究。建立仿真模型和进行传递损失计算,证明有囊式消声器的消声效果。利用控制变量法定量改变设计参数,分别研究气腔长度、穿孔直径和穿孔率对气囊消声效果的影响规律,为潜艇换热器的流动噪声控制提供有力支撑。     

消声瓦在潜艇声隐身设计中的应用

装备消声瓦是潜艇隐身、减少暴露的一种手段。目前西方海军潜艇装备的消声瓦有去耦瓦、无回声瓦、透射损失瓦和阻尼瓦四种。作者在分析了国外潜艇装备消专瓦情况的基础上，论述了潜艇装备消声瓦的隐身设计和工程设计。     

用边界元法研究排气消声器的消声特性

利用三维边界元数学模型对消声结构传递损失进行了仿真计算。在试验验证简单扩张腔的传递损失计算模型的基础上，采用边界元法探讨了排气消声器的传递损失及其提高消声性能应抑制的频率点，为进一步改进指出了可能性。研究表明，利用边界元法进行排气消声器的三维仿真分析，可以用于指导实际产品的设计与改进。