超限超载运输及其治理对策

阐述了超载运输与超限运输的区别，及超载、超限运输的危害性。对超载、超限的现状以及造成严重后果进行分析，并提出了治理超载、超限运输的对策及合理的建议。     

高速公路边坡野外模拟冲刷试验研究

公路边坡防护的抗冲刷能力是评价和选择防护类型的重要指标之一,而这方面的研究,尤其是定量研究为数不多。为了定量比较目前几种常用路堤边坡防护型式抗冲刷能力,课题组设计了人工降雨装置,对连徐高速公路邳州段防护工程与美化设计试验段的防护型式实施野外人工降雨模拟冲刷试验,通过试验观测,得到了一些有益的数据和结论,可供今后高速公路边坡防护合理设计参考。     

强制规定装设柴油颗粒捕集器(DPF)--日本新排放法规重点转向PM治理

笔者每每看到通衢大道上，满载乘客的公交车辆从尾部不时排出浓浓的黑烟，心中不免感到气愤!多少年了能熟视无睹吗？！前一辆车过去了，还有后面的车辆如法炮制，行人似乎无可奈何，环保部门也未拿出有效措施。对于柴油车的排放法规与相对应的治理措施．各国情况不同。以下介绍日本的有关动向。     

论水泥混凝土路面行车安全性

结合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)相关规定，分析了影响水泥混凝土路面行车安全性的主要影响因素，指出改善水泥混凝土路面安全性的技术措施和方法。现有的水泥混凝土路面新技术能够保证水泥混凝土路面的行车安全性。     

保证会计信息真实性

会计信息的真实性严重影响着经济工作,通过正确理解会计信息真实性的认定界限,认识保证会计信息真实性的现实意义.分析会计信息质量现状及信息失真原因,根据现状提出治理对策.     

圆梁山隧道衬砌裂缝及渗漏水治理技术

文章着重介绍了圆梁山隧道衬砌裂缝及渗漏水产生的原因,以及治理干裂缝和渗水裂缝分别采用的材料、方法、工艺和措施,可为今后类似工程的衬砌裂缝及渗漏水处理提供参考和借鉴.     

凉风垭隧道北口坡面浅层滑移及整治

本文介绍了公路隧道洞口仰坡浅层滑移及其整治一例，整治过程中，决策者将施工整治的基本原理灵活运用予施工整治中，其方法可资其它类似工程类别中。     

格构梁与预应力锚索复合结构的设计方法研究

格构梁与预应力锚索复合结构是近年来在边坡治理中推广应用的新型结构措施.根据WINKLER弹性地基梁理论解分析和三维有限元模拟结果,以及对锚索的计算分析,提出格构梁和预应力锚索的优化设计方案,格构梁与预应力锚索复合结构的设计步骤,并以工程实例加以说明.     

新型材料路面抗水害能力的探讨

针对多雨潮湿地区,分析了沥青路面各结构层的渗水情况及因渗水造成的路面病害,着重介绍埃索沥青排水沥青混合料的优点和稀浆封层的防水性能.探讨采用排表水和防渗水相结合的原理,优化和改进路面材料及其结构层位,以迅速排除路面水分,减少或避免水分下渗而引起的水破坏,从而改善路面的使用性能, 提高沥青路面的抗水害能力.     

钢筋混凝土连续深梁的试验研究

报道了８片钢筋混凝土连续深梁的试验结果。考虑的主要参数是剪跨比、抗剪钢筋的数量和型式，以及纵向主筋的数量。竖向钢筋对抗剪能力的影响比水平钢筋大。破坏是由中间剪切跨上的加载板与中间支承板边缘间的一条主斜裂纹引起的。将试验结果与现行实施规范，即理ＡＣＩ建筑规范和ＣＩＲＩＡ指南２进行比较，表明极少相同。