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71.
CDMA通信系统中的发射分集技术是提高下行链路容量和抗多径衰落干扰能力的有效技术之一,介绍了发射分集的基本概念,开环和闭环2种发射分集技术。  相似文献   
72.
为了提高电子设备电路系统工作的稳定性,同时泄放由静电感应在机箱上积累的电荷,避免电荷积累形成的高压导致设备内部放电而造成干扰,为设备和操作人员提供安全保障,接地是一项极其必要的措施。但在干扰情况下,接地线的接地效果及其对设备的影响到底怎样,还并未做过详细试验。针对与此,对微机继电保护设备采用不同接地线时所能承受的干扰电压进行试验,并总结分析,提出设计及工程人员实际工作中应注意的问题。  相似文献   
73.
软件成本估算   总被引:1,自引:0,他引:1  
成本管理是软件项目管理的主要内容之一,软件成本估算是项目成本管理的一个非常重要的部分。概述了常用的软件成本估算方法并比较了其优缺点,详细介绍了目前国际上广泛应用的由美国南加州大学软件工程研究中心提出的COCOMOⅡ成本估算模型。  相似文献   
74.
Ⅱ级粉煤灰对海工高性能混凝土抗氯离子渗透性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
粉煤灰具有改善混凝土性能的作用,并在工程中获得大量应用。针对工程中常用Ⅱ级粉煤灰配制海工高性能混凝土的情况,采用2种不同电厂的Ⅱ级粉煤灰,研究了它们所配制的高性能混凝土的抗压强度和抗氯离子侵蚀性能。研究结果表明,Ⅱ级粉煤灰可以显著提高混凝土的抗氯离子侵蚀性能,Ⅱ级粉煤灰海工高性能混凝土的抗氯离子侵蚀性能和抗压强度与其玻璃体含量、化学组成以及钙硅摩尔比密切相关。  相似文献   
75.
76.
77.
铁道车辆涂层抗石击性能试验方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着动车组运行速度的提高,车体表面涂层受石击损坏情况加重.根据高速铁路的特点,分析环境影响因素,比较汽车行业的主流石击试验方法标准.经过研究和试验比对,提出适用于铁道车辆涂层的抗石击性能试验方法.  相似文献   
78.
机车车辆电子装置盐雾试验箱盐雾沉降率不确定度评定   总被引:1,自引:1,他引:0  
为确保机车车辆电子装置盐雾试验设备的检测数据准确、可靠,建立了盐雾沉降率不确定度评定的数学模型,并结合实际系统全面地分析了不确定度产生的来源,对机车车辆电子装置盐雾试验箱盐雾沉降率的测量不确定度进行评定,结果证明符合标准要求。该方法有效地保证了机车车辆电子装置外壳质量考核的正确性和良好的重现性,为装置结构改进提供了有效的指导数据。  相似文献   
79.
介绍了抗侧滚扭杆装置工作原理,从抗侧滚扭杆设计方案、受力分析、刚度计算、强度分析等方面阐述CRH6型城际动车组抗侧滚扭杆装置。试验结果表明:该型抗侧滚扭杆装置的结构、刚度、强度及制造工艺等完全满足CRH6型城际动车组抗侧滚扭杆的运用要求,经过1000万次疲劳试验,该装置未发生任何问题。  相似文献   
80.
基于机车车辆动力学理论,运用SIMPACK多体动力学仿真软件,以机车车辆动力学指标为依据,系统分析了抗蛇行减振器的横向安装位置对机车动力学性能的影响。仿真结果表明:增大抗蛇行减振器的横向安装跨距,可以显著提高机车的蛇行临界速度,不会对机车运行于曲线上的脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力3项指标产生明显影响。  相似文献   
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