堆积体围岩中隧道洞口段修建技术

主要介绍丹 (东 )本 (溪 )高速公路的张家隧道右线洞口段通过弃渣堆积体围岩的施工技术。施工中采用自钻式锚杆和注浆工艺并获得成功。     

防止SS8型电力机车辅机启动过载的措施

针对SS8机车进入分相段后，容易造成辅机启动过载的问题进行分析，并提出改进措施。     

如何缓解线路大修施工与运输的矛盾

面对大修施工与运输的矛盾日益突出的情况,工务机械段在大修施工中坚持正确处理施工与运输的关系,强化制度约束,完善施工组织,提高“天窗”作业效率,取得较好的效果。     

高速磁浮工程线路平面缓和曲线线型选择研究

德国常导高速磁浮系统的线路平面缓和曲线采用正弦型,但研究过程中是以钢轨道梁和定子径向布置为基础条件的;上海磁浮示范线大量采用了钢筋混凝土轨道梁,定子排布采用了以直线拟曲技术。因此,在上海线以直拟曲技术的基础上,对三次抛物线型和正弦型两种缓和曲线进行了对比分析研究,提出了采用三次抛物线型缓和曲线的建议。     

螺旋展线在山区高速公路中的应用

该文通过对G045线赛里木湖至果子沟口段公路改建工程越岭段进行方案比较和对推荐方案螺旋线设计进行讨论,总结螺旋展线的思路和方法.同时,结合交通部设计新理念对山区公路的选线设计提出一些有益的建议供同行参考.     

国家验收委员会高度评价青藏铁路格拉段工程

经国务院同意,由国家发展和改革委员会、铁道部等国家有关部委和西藏自治区、青海省组成的国家验收委员会,对青藏铁路格尔木至拉萨段工程进行了验收。国家验收委员会对青藏铁路格拉段工程给予了高度评价,赞誉青藏铁路全线建成通车,不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。     

对汽车渡船技术改造方案的探讨

随着改革开放形势的蓬勃发展,公路交通运输事业也正在向纵深发展和变化,运输能力和规模大幅地增长,高速、安全地渡运车辆是公路交通对汽车渡船的紧迫要求。