新型抛料机构在散货装船机上的应用

散货装船机抛料机构的性能,直接影响到装船作业的质量、效率和经济效益。本文所介绍的新型抛料机构是一种很有实用价值的创造。     

聚合物乳液对水泥基材料性能的影响研究

研究了Styrofan D623丁苯乳液、Acronal PS608苯丙乳液、S400丙烯酸乳液3种聚合物乳液对水泥基材料凝结时间、减水性能、抗渗性能及力学性能的影响。结果表明:3种乳液对水泥水化均具有延迟作用,且乳液用量越大,试样初、终凝时间也越长,延迟作用顺序为:S400PS608SD623;聚合物乳液具有一定的减水效果,具体顺序为:SD623PS608S400;随着聚灰比的增加砂浆试样抗渗性能呈现上升趋势,且3种乳液改善砂浆的抗渗性顺序为:SD623PS608S400;3种聚合物乳液的加入均会降低砂浆试样的抗压强度,提高抗折强度、折压比,改善砂浆试样的柔韧性。     

港口大型门式取料机斗轮取料系统综合优化改造

为解决港口大型门式取料机斗轮取料系统故障率高、故障点多的问题,对斗轮取料系统进行改造,主要包括改变斗轮传动形式、重新设计承重轮结构、优化滚圈管道连接方式、改造小车钢结构、增加起升钢丝绳自动润滑装置等,使斗轮取料系统关键部件的性能得到整体提升,从而保障斗轮取料系统稳定运行.门式取料机斗轮取料系统经综合优化改造后,系统故障...     

疏浚吹填工程中抛填沙的运动扩散流失问题

为解决疏浚吹填工程中抛填沙的运动扩散和流失导致的工程成本增加、绞吸挖泥船施工效率低下等问题,以福建省古雷石化产业园增填沙工程为对象,研究抛填沙的运动扩散流失问题.通过机理试验、数值模拟和现场实测验证等方法,对抛填沙的水下堆积形态和流失量进行模拟分析和计算,并制定根据潮位、流场变化动态调整优化的施工方法.机理试验和数值模...     

连云港进港航道回淤分析

本文通过连云港进港航道的回淤分析,指出抛泥区内泥土流失是航道回淤的主要来源,严格按照规定,科学抛泥是减少航道回淤的关键。     

沥青混凝土路面沥青结合料的质量控制

沥青结合料的质量是影响沥青混凝土路面使用寿命的关键因素之一,科学合理地选择和应用是质量的保证.     

哈齐客运专线路料运输方案研究

在铁路建设中,路用料能否经济、高效地运输将对工程造价和建设工期产生较大影响。结合哈齐客运专线工程,针对铁路运输路料的方式,就枢纽内运输径路的选择、在满足工期条件下如何确定运输组织方案、装车站的改建以及路料的卸车与存储等方面进行研究,并得出开展类似研究时应根据工期、运量和通道能力选择运输径路,并对路料来源地的开采能力和装车站的装车能力进行相应补强的结论。     

连云港港30万吨级航道工程抛泥悬浮物扩散观测研究

依托连云港港30万吨级航道工程,分析了ADCP走航式测沙技术应用于含沙量较低的连云港淤泥质海岸的可行性,重点研究主航道疏浚土在抛泥作业过程中产生的悬浮物扩散运动规律及其对连云港徐圩港区航道回淤的影响。研究成果可为连云港港30万吨级航道抛泥作业的改进提供参考。     

PowerKing-IMS 电机节电控制器的原理及应用

1 概述 为了增加港区堆存能力和减少散化肥灌包、外运作业环节,我港兴建了占地14 000 m2、一次堆存能力达12万t的散化肥大库系统,作业流程为门机→6台漏斗→ BC1皮带机(110 kW)→振动筛→BC2管状斜皮带机(180 kW)→BC3皮带机(110 kW)→卸料小车→大库,设计流量为1 200 t/ h.由于门机供料不均以及交接班清扫码头等造成的供料不足,系统电机效率偏低.     

斗轮堆取料机直通改造

我公司的2台DQ2000/1500型斗轮堆取料机具有堆料、取料及直通3种功能.现在机械性能基本能满足要求,堆取料能达到额定流量.但在直通模式下运行时,需要启动机上皮带机,将尾车运送过来的煤炭转到地面皮带机上去.这样,不仅需要司机在现场看守,而且启动机上皮带机也带来了巨大的能耗,为此我们对其进行了改造.