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本文以一艘载砂量约220t的内河简易自航自卸式运砂船为例,对在设计过程中涉及的结构、总体布置、自卸系统、轮机等较特殊的问题进行了初步的探讨。 相似文献
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阐述了黄河浅吃水机动驳的线型设计及试验,提出浅吃水双尾船尾部线型设计中螺旋桨上方隧道的大小对推进要素有明显的影响。 相似文献
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长航货运总公司长期承担长江沿线各大钢铁公司进口铁矿粉的运输,但装运铁矿粉的千吨级甲板驳倾覆事故接连不断。1986年武汉青山夹“甲01004”、“甲01007”二驳船翻沉后,长航集团进行事故调查,最后经设计、船检等部门鉴定、核审后认为:该型驳船稳性不好,因货物移位或倒堆造成驳船倾覆翻沉。其后,为了保证千甲驳运输安全, 相似文献
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2003年,广州港南沙港区一期工程码头水工结构抛石基床的施工,采用了水下爆炸的工艺进行夯实。本文对爆炸夯实工艺进行介绍,并对使用参数及质量效果进行比较讨论。 相似文献
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长周期波浪作用于抛石堤时,部分波能透过石间孔隙,从而影响港内泊稳。结合印尼工程实例,采用波浪断面物理模型试验,对透射系数随周期、波高、波类型等因素的变化规律进行了研究。通过波浪整体系泊物理模型试验,对驳船码头和散货船码头的相应泊稳条件进行了研究。结合试验结果分析了透浪对码头系泊条件的影响。结果表明:抛石堤透射系数随波高的增大而减小,随周期的增大而增大;周期越长,船舶允许作业波高越小;长周期波浪的透浪作用对系泊影响程度大,设计时应纳入考虑。试验结果可为抛石堤后方码头设计提供参考。 相似文献